МОТРИКЛИЦА на патот Тунис
Тунис привлекува со плажа и сонце. Секој што оди на одмор само на крајбрежјето или игри со ендуро песок на крајниот југ, ќе научи премалку за фасцинантната пустинска држава. Тројца читатели на MOTORRAD отидоа на истражувачко патување за да ја пронајдат вистинската суштина на земјата.
Те молам, покажи ми каде сме! Сепак повторно. Тојотата од Гард Национел нè следеше на оваа писта повеќе од два часа и секој пат кога ќе застанеме, офицерот излегува и ја прашува нашата позиција. Го прочитав од GPS приемникот. Тој го зема телефонот и го известува својот менаџер. Тогаш сите го чекаме неговиот одговор. Целиот театар е всушност безопасен, бидејќи автомобилот само нè следи за да бидеме сигурни дека нема да се изгубиме во Алжир под никакви околности, бидејќи двајца австриски патници се водат за исчезнати во пограничната област со недели. Се разбира, не сакате да губите повеќе туристи. Војниците секогаш остануваат пријателски расположени и со нетрпение чекаат разговор. Во принцип, огромната дружеубивост на луѓето не придружува од првиот ден на патувањето. Флоријан, Петра и јас сме на три мотоцикли и имаме скоро еден месец резервни.
Камилата има многу поголема носивост од нашите три мотоцикли заедно.
Прекрасен, опуштен мотоциклизам.
Римскиот Колосеум во Ел emем може да се види од далеку, бидејќи со своите 35 метри се надвиснува над градот. Огромниот овал се вели дека собирал над 35.000 гледачи. Арената дури имаше подвижен под за специјални ефекти, чии потпори сè уште може да се видат во ходниците на подрумот.
Зелена дланка во оазата Мидс.
Истата вечер доаѓаме во Каируан. Градот е прекрасен и нуди бесконечни можности за проучување на историјата на исламот, но тоа скоро ни предизвикува културен шок: По две недели осаменост, не е лесно да се вратиме во густо населен град. Покрај тоа, во текот на вечерта постојано ни приоѓаат луѓе кои сакаат да ни направат обиколка низ градот без да бидат запрашани - и секогаш толку убаво што тешко дека некогаш ќе го донесеме потребното „не мерси“ преку усните. Ги гледаме занаетчиите, од чевлар до ткајач на ткаенини, од златар до бербер, секој работи овде во мали работилници. Исто така, повторно ни се закануваат со редовни средства за егзистенција, поради што ги возиме ендуро велосипедите преку Енридавил, Набеул и Хаман-Лиф до Тунис и на траектот. Збогум Африка, твојата привлечност ќе ги збогати нашите животи!
Мапа и информации
2800 километри низ Тунис.
За многумина е сон да ја доживеат магијата на Тунис и пустината. Земјата се смета за релативно безбедна, но сепак треба да дознаете за моменталната состојба
Генерал
Туниската Република е најсеверната земја во Африка. Долга околу 800 км и ширина 400 км, се граничи со Средоземното Море на север и исток, Алжир на запад и Либија на југ. Тунис е една од побогатите земји во Африка; Францускиот јазик се зборува заедно со арапскиот јазик. На север има медитеранска клима, која се претвора во пустинска клима на југ. Најдобрите времиња на патување се пролетта и есента. Тековните информации за безбедноста се достапни на www.auswaertiges-amt.de.
влез
Најпозната врска со траект е онаа од Genенова до Тунис. Резервациите може да се направат на www.sncm.fr. Повратното патување чини околу 350 евра за едно лице и мотор, вклучувајќи ги и сите дополнителни трошоци. Мотоциклот е внесен во пасошот при влез; Секој што не влегува во земјата со свој мотор, исто така мора да претстави полномошно. Зелената картичка за осигурување е задолжителна и мора да биде напишана за да важи за Тунис. За да се подготвите за царинење, добивате куп хартии на траектот, сите треба да се пополнат и кои треба повторно да бидат презентирани при влегување и напуштање на земјата. Царинењето не е нужно брзо, но секогаш е многу пријателско. Дали ќе мора да бидат регистрирани GPS приемници или не, зависи од формата на царината на денот.
Остани
Во сите поголеми градови има хотели во различни категории. Камповите се прилично ретки и може да се најдат само во близина на туристичките центри. Надвор од главните рути, сместувањата се ретки, па затоа треба да имате шатор и вреќа за спиење со вас. Според наше искуство, дивото кампување не претставува проблем се додека се однесувате незабележително и сте далеку далеку од градовите.
пари
Валута е тунискиот динар (ТД) на 1000 милимери. Во моментов добивате 1,9 ТД за едно евро. Парите можат да се разменуваат во која било банка; има и бројни банкомати каде што можете да подигнете пари со EC картичка. Кредитните картички се прифаќаат само на „подобрите хотели и големите бензински пумпи на северот“.
Мотоциклизам
Големите делови на Тунис можат да се патуваат со машини за патишта без никакви проблеми, но само мотор со доволно растојание од земјата овозможува опуштено пешачење по падините и споредните патишта. Солидна заштита на моторот е корисна за возење по падините. Груби гуми генерално се препорачуваат и апсолутно неопходни при возење на песок. Безоловен бензин од 95 октани е широко достапен. Цените очигледно ги регулира државата; За време на сегашното патување, еден литар бензин чинеше 1,25 туниски динари. Ако резервоарот за мотоцикл дозволува опсег од најмалку 250 километри, обично може да поминете без дополнителен канистер.
Литература, мапи
Веројатно најдобриот водич за патувања со многу информации во позадина е „Тунис“ од Урсула Екерт и Ингрид Ретерат (Verlag Reise Know-How, цена 25 евра). Мапата Мишелин 744, со размер 1: 800000, е погодна како прегледна мапа и исто така не е особено точна За попрецизна ориентација, особено во заднината, поволно е да се користи GPS приемник. Бесплатните мапи на Тунис од www.4x4travel.org се докажаа на ова патување.
Време на патување: 23 дена
Поминато растојание: 2800 километри