Натоварено низ долината Тегернси
Мапа (в) Е-Верк Тегернси
E-Werk Tegernsee е секогаш пионер кога станува збор за технологијата. Отсекогаш било така во долината Тегернси. Ако се забавувате знаејќи бескорисно знаење, еве една анегдота од историјата. Има интересни информации во разговор со Флоријан Апел и Робин Баарт од електричните работи во Тегернси.
Колку јавни станици за полнење има во долината Тегернси? Сега работиме шест станици за полнење во долината Тегернси. Сите се опремени со два приклучока тип 2 и се полнат до 22 kW. Има и објект за полнење пред градското собрание на Гмунд. Можете исто така да наплаќате тука за време на работното време на градското собрание.
Тоа звучи само како почетно основно снабдување. Зошто нема хипер-полначи, т.е. станици за брзо полнење што се полнат до 80% за 20 минути, како на друго место? Во блиска иднина, ќе се фокусираме на она што им е потребно на гостите тука во долината Тегернси. А дневните патници се првата целна група. Гостите преку ноќ ќе најдат опции за наплата во хотелите. Знаеме дека за време на викендите во просек 32 дневни патници доаѓаат со електронски автомобили. Кога гостинот оди во езерската сауна, тој останува таму три или четири часа. Кога оди на пешачење, тој исто така има доволно време да го наполни својот автомобил. Стравуваме дека со голем број станици за брзо полнење ќе привлечеме преку сообраќајот од автопатот. Ова би го сториле автоматски апликациите за навигација на електричните автомобили.
Добра точка. Ретко кој во долината сака поголем сообраќај на патот. Како и да е: вие исто така би направиле продажба или не? Робин Барт: Тоа се должи и на проширувањето на мрежата. Историски гледано, Tegernsee отсекогаш бил единствениот снабдувач. Но, електричната енергија само од хидроцентралата Тегернси не е доволна. Во одреден момент долината беше поврзана со мрежата ЕОН. Но, има само една точка за поврзување, ова е во Бад Виеси. Станицата за пренос за возврат делува како игла на игла. Затоа што не можете едноставно да извадите максимална моќност, бидејќи електричната енергија не може да доаѓа од секаде во долината, туку само од оваа една точка. Исто така, клучно е кое ниво на врв и кое врвно оптоварување може да се земе од ЕОН.
Флоријан Апел: Исто така, во долината се одвива неверојатна градба. Мрежите се веќе многу исцрпени на многу места. Само тука на спротивното градилиште (белешка за уредникот: областа Тегернси) ви требаат две дополнителни трансформаторски станици со цел да се гарантира целата конструкција. Само да се изгради трансформаторска станица за да се инсталира станица за полнење со брз полнач не се исплати. Во моментов нема црква што сака да плати за тоа. Тогаш станицата за полнење чини околу 30 000 евра, плус мрежна врска и такси. Брзо завршувате со 45.000 евра инвестициски трошоци. Како Е-Верк Тегернси, не можеме едноставно да го понудиме тоа. Аргументот е секогаш дека парите ги заработивме со продажба на електрична енергија. Но, сè уште не е модел кој се исплати. Во моментот сме толку добри во продажбата што можеме да си ги вратиме трошоците. Задниот крај на станицата за полнење чини околу 50 евра месечно. Покрај тоа, постојат трошоци за поставување на станицата за полнење. Во моментов не можеме да го земеме здраво за готово, тоа би било зделка за бонуси.
Сите предвидувања претпоставуваат бесрамно зголемување на бројот на електронски автомобили. Со 12 јавни приклучоци за полнење низ целата долина, просторите потоа ќе бидат брзо окупирани. И, тие нема да бидат повторно бесплатни по неколку часа. Оние што одат на пешачење нема секогаш да се вратат на време? Потребен е соодветен мониторинг за паркирање. Со некои даватели на услуги како на пр Б. Тесла, станиците за полнење се поставени така што ќе го одржуваат часовникот вклучен кога ќе заврши процесот на полнење. Лицето за паркирање плаќа таканаречена такса за блокирање, вклучително и за времето во кое едноставно паркира. Други е-провајдери и ние (сè уште) не го правиме ова.
Што е следно со станиците за полнење? Услугата е многу важна за нас. Ние се гледаме себеси како давател на услуги, работиме и одржуваме е-столбови во име на општините и ги советуваме за избор на нови локации. Следните треба да бидат изградени во Гмунд и Тегернси.
Како ги наоѓате јавните станици за полнење? Нашата мапа дава преглед и гарантираме дека нашите станици за полнење во долината Тегернси се прикажани на што повеќе апликации. Функционира. Гости од Холандија, Белгија и од други места во Европа веќе стоеја овде на Хохфелдштрасе во Тегернси. Не е толку лесно да се види преку сообраќајот. И ако на патникот од електрична струја тука му треба помош, ние исто така ќе помогнеме директно. Возач на Е-Порше Тајкан неодамна беше тука. Тој дојде од Аугсбург на прво патување и сакаше да наплати за прв пат, па му покажавме како да користи картички за полнење и кабли.