Опасност од слепо летање Како добивате влага од вашиот автомобил?

02/11/2019 | 11:00 часот

како

Статус: 7-ми февруари 2019 година, во 16:45 часот

Вашиот прелистувач не поддржува аудио HTML5.

Брз совет: вадење на влага од автомобилот

Влагата влегува во внатрешноста на неколку начини: Во зима често влечете снег во автомобилот со јакна или чевли. Топената вода се собира во тапацирот, подлогите или теписите на возилото. Тие не можат правилно да се исушат на ниски температури. Запушените дупки за одвод на вода во багажникот или во лаковите на тркалата или заглавување во мозоци на вратата исто така може да бидат причина за вода во автомобилот.

Лош поглед на патот

Влагата во автомобилот може да биде навистина опасна. Јоханес Бус од АДАЦ за MDR JUMP изјави:

Потоа, возачите се обидуваат да ја исчистат внатрешноста на прозорците со рака, што создава ленти. Тие го ограничуваат погледот.

Покрај тоа, мувла може да се формира во внатрешноста и, во најлош случај, автомобилот може да 'рѓосува одвнатре. Тоа често резултира со скапи поправки.

Прва помош: вентилација и климатизација

Најбрзиот начин за одвлажнување е со функционален систем за климатизација. Ова ја отстранува влагата од воздухот во внатрешноста.

Сепак, ова работи само ако надворешната температура не е прениска. Шест степени плус е репер.

Вентилацијата не смее да биде поставена на циркулирачки воздух, инаку влагата ќе остане во автомобилот. Вклучувањето на вентилаторот за воздух ќе помогне малку побавно. Вентилацијата треба да ја поставите директно на шофершајбната.

Влажните подлоги треба да излезат од автомобилот и да се исушат, на пример во топол подрум. Ако тоа е премногу незгодно за вас, може да се префрлите и на гумени душеци во зима. Покрај тоа, треба добро да го вентилирате возилото, ако го знаете тоа од дома од вкрстена вентилација и потоа силно да го загреете греењето.

Присилната вентилација во багажникот, што е обично зад страничниот панел, може да се блокира со багаж. Ова спречува добра вентилација, тие треба да се исчистат. Друг лек за влага во автомобилот е одвлажнувач. Тие чинат околу 10 евра во продавниците и наведуваат кога се заситени. Но, исто така, може да ви помогне стуткан весник, легло за мачки или груба сол во крпа, или стара чорапа.

Избришете ја влагата

Суви и пред сè чисти сунѓери и крпи за дискови се исто така корисни. Тие отстрануваат најголем дел од преципитираната влага. Важно е да ги одржувате прозорците на автомобилот колку што е можно чисти и да ги исчистите со специјално средство за чистење прозорци. На овој начин тие можат да се избришат подобро и без да остават ленти. Спрејовите против магла можат да го намалат замаглувањето на прозорците до одреден степен. Сепак, тие често оставаат брис филм кој може да го попречува погледот, особено во темнина и позадинско осветлување или директна сончева светлина.

Автомобилот не секогаш се суши во гаражата

Особено кога телото и пломбите навистина се влажни во снегот и дождот, тие се сушат особено слабо во мали, тешко проветрени гаражи.

Сувата, топла гаража може да помогне да се спречи влагата во автомобилот. Но, тоа само треба да биде добро проветрено. Инаку, брзо имате влажни места и барички на подот од гаражата. Но, вградената вентилација на гаражата често помага.

Автомобил честопати е подобра алтернатива на влажната гаража без вентилација.

Кога влагата останува

До одредена мерка, всушност е прашање на дизајн колку автомобил „страда“ од влага во внатрешноста. Посебно можат да бидат засегнати постарите модели со неповолно лоцирана присилна вентилација. Вентилацијата и климатизацијата тогаш едноставно траат подолго за да се одвлажни, но тие дефинитивно треба да управуваат со тоа. Ако автомобилот е сè уште влажен повторно и повторно, причината мора да се најде и да се отстрани.

Отстранете ги лисјата

Лисјата се честа причина за влага во автомобилите: Затоа е особено важно да не се метат едноставно паднатите лисја од лимот. Депресијата помеѓу капакот на моторот и шофершајбната, каде што обично се поставуваат бришачите на шофершајбната, исто така треба да се исчисти темелно. Лисјата често ги заглавуваат одводните дождови. Водата не може правилно да се исцеди и може да заврши во системот за вентилација на возилото. Покрај тоа, влажниот воздух може да влезе во автомобилот преку вентилационите канали.

Дупки за дренажа на okeирка

Дупките за дренажа на вода, на пример, во багажникот или во лаковите на тркалата, можат да бидат блокирани. Вратите исто така имаат процеси што треба да бидат слободни за влагата да не се натрупува во автомобилот и да може да влезе во внатрешноста. Во случај на влага, сопствениците на автомобили секогаш треба да се обидуваат внимателно да ги ослободат одводите. Сепак, не користете алатки со остри рабови за ова. Тие можат да ги оштетат почувствителните делови.

Проверете ја климатизацијата

Не е невообичаено вентилаторот или системот за климатизација, а можеби и филтерот на кабината да бидат нарушени, а со тоа да бидат одговорни за зголемената влажност во автомобилот. Темелното чистење на вентилацијата и замена на филтерот во кабината обично обезбедуваат подобра клима во автомобилот. Покрај тоа, само добро одржуваниот и затоа совршено функционирачки систем за климатизација може правилно да се дехимира. За време на инспекциите во работилницата, треба да се обрне внимание на соодветните интервали на одржување.

Проверете и одржувајте ги пломбите

Ако автомобилот веќе постои веќе неколку години, треба да се проверат гумените заптивки на вратите, капакот на багажникот или сончевиот покрив. Ако се порозни или испукани, водата може да навлезе во нив. Најдобро е редовно да се грижите за овие области со специјални производи за нега на гума. Покрај тоа, при перење автомобил со мијалник на притисок, не треба да се приближувате премногу до автомобилот, бидејќи тоа може да ги оштети гумените заптивки на прозорците и вратите.

Помош од професионалец

Ако споменатата работа е неуспешна, останува само да се вози до работилницата. Електрониката на бродот може да се оштети, а скапите поправки се резултат. Експертите обично го знаат проблемот и ги проверуваат познатите слаби точки, како што се оштетените радијатори за греење, недоволниот притисок и нивото на полнење на системот за климатизација, скршено црево во системот за чистење на задното стакло и запушени дренажни дупки на подот на возилото.