Остварен сон - Доверба на печатот на Министерството за национална одбрана
Да го претворите вашиот тинејџерски сон во реалност, значи да обезбедите храна за вашата душа за цел живот. Флорика Иониќ успеа во ова. Неговата желба да лета низ облаците и да плови во воздухот под свилена купола беше исполнета. Денес, на 90-годишна возраст, таа може да биде горда на фактот што остана во историјата на спортската авијација во Романија и како прва жена-падобран по Втората светска војна.
Флорика Иониќ е родена на 15 јули 1930 година во Котмеана, локалитет во округот Аргеш, каде што се сместија нејзините родители по назначувањето на нејзиниот татко за жандар.
Тој сака да прецизира дека неговите корени се, всушност, во Урлуени, родното место на неговите родители, потоа комуна во округот Телеорман, подоцна, по војната, село во комуната Барла во округот Аргеш.
Неговиот татко, Јон Иониќ, по завршувањето на воената служба, се приклучи на жандармериските трупи, кои му припаѓаа на Министерството за војна.
Одел училиште во Орадеа Маре и бил назначен во Котмеана, каде што се преселил со сопругата Петриа. Тој не работеше многу на овој локалитет, тој беше испратен на други курсеви, за тоа време неговата сопруга и ќерка живееја со нивните баби и дедовци во Урлуени.
Флорика Иониќ имала три години кога нејзиниот татко бил испратен да работи во еден локалитет близу Базаргиќ. Следните седум години живеел во Квадрилатер, неговиот татко бил преселен неколку пати.
Има многу спомени од тој период. Некои убави, некои помалку пријатни. Семејството во кое владееше loveубовта и разбирањето, грижата и убовта кон родителите се спомени што ги будат убаво и кои ја расплакуваат и на оваа возраст.
Еден ден, во автобусот, ја видов Маријана Драгеску. Не знаев кој е, но многу ми се допадна маслено сивата униформа што ја носеше, се чинеше дека му дава посебна елеганција. Сакав да разговарам со него, но не се осмелував. Но, тогаш сфатив што сакам да направам во животот.
Не ги заборави пријателствата со децата на Турците, Бугарите, Македонците и игрите од кои понекогаш забораваше да се врати дома, а родителите ја бараа кај соседите. Научи толку многу нови зборови на други јазици што дојде тешко да се изрази на својот мајчин јазик.
Тие години ги живеел како авантура, го преминал Дунав со брод, меѓу карпите или на мраз. Секогаш се чувствувала заштитена од родителите, но и од божествената сила.
Таа се насмевнува додека раскажува како е да биде здробен од стадо говеда што ја фатил на средина и ја спуштил на земја, стравот што го имал нејзиниот татко од повреда и неговата радост кога видел дека таа не е. Ништо не му се случи.
Тоа беше нејзиниот прв обид за живот. Барем така мисли сега. Во 1936 година, се роди неговата сестра Феница, причина за голема радост во куќата. До 1938 година, семејството се преселило во неколку локалитети во округот Калиакра.
Имаше проблематични периоди, со разбојници кои напаѓаа луѓе, власти. Geандармите, малкумина на број, излегоа на патрола за да спречат разни недоразбирања што се појавија меѓу етничките групи.
Се случија и трагедии, но Флорика Иониќ се сеќава дека нејзиниот татко, човек со добра душа и сакан од селаните, обично успевал да ги помири ривалските табори кога имало судири.
На ваква интервенција, во 1938 година, таткото бил унапреден, тој добил ново работно место, во Антимова, во округот Дуростор, на неколку км од Туртуција. Условите за живот беа многу подобри, но сè уште имаше недоразбирања меѓу етнички Романци, Бугари, Македонци и Турци.
Таткото купи куќа со градина и овошни дрвја. Мајка ми беше многу среќна, сакаше да градина, да одгледува зеленчук, но и да им дава на оние што немаа.
Сепак, сè беше изгубено, таа не успеа да продаде пред да замине, во 1940 година. Во тоа време, со нејзините детски очи, Флорика Иониќ виде дека Турците се посериозни, затоа што тие не крадат или се борат, ги доживуваше Македонците како да се биде повеќе импулсивен, а Бугарите, уште полошо.
Во Антимова тој успеа да го продолжи своето училиште, но, за жал, кога беше отстапен четириаголникот, семејството мораше повторно да се пресели, таткото беше испратен во Астра, во Плоешти. Тој се приклучи на резервата во 1942 година, продолжувајќи да работи на различни позиции во ЦФР, ИТБ и други институции.
Livedивееја во Букурешт, со кирија и од желба да обезбедат подобар живот, нивните родители се потрудија и купија парцела на Читила, во близина на аеродромот Ромео Попеску. Дури во 1952 година таму можеле да изградат две мали соби и кујна.
За бомбардирањето на 4 април 1944 година, Флорика Јониќ се сеќава: Бев студент и возови со бегалци дојдоа на станицата Тријај. Иако учебната година заврши порано, медицинската сестра, придружувана од ученик, им донесе топла вода со вкус на шеќер на бегалците, бидејќи беше студено.
Мојот ред да ја придружувам беше одреден за 4 април, но, три дена пред тоа, ми беше речено да одам на 2 август, дека нејзината сестра, која беше планирана во тоа време, почина. Вежба беше најавена за 4 април.
Знаев дека звучи сирената на почетокот и на крајот. Но, авионите во формација се појавија и започна бомбардирањето.
Се засолнивме во подрумот, бомбите паднаа на втората улица покрај нас.
Следниот ден, татко ми реши да се спакува и да оди кај неговите баби и дедовци. Таму дознав од еден весник дека медицинската сестра починала во бомбардирањето и помислив дека Бог ме спаси уште еднаш. Останав во земјата до '45 година, кога завршив седмо одделение.
Тој се запиша во средно училиште, но бидејќи хонорарите беа високи, тој се повлече пред да ги заврши студиите. Еден ден, во автобусот, ја видов Маријана Драгеску. Не знаев кој е, но многу ми се допадна маслено сивата униформа што ја носеше, се чинеше дека му дава посебна елеганција.
Сакав да разговарам со него, но не се осмелував. Но, тогаш сфатив што сакам да направам во животот. И им раскажав на сите за мојот сон. Дури и наставниците, кои со текот на годините, кога повторно ги сретнав, уживаа во мојот успех.
Со цел полесно да заработи за живеење, тој реши да се запише во телеграфското училиште, на ЦФР, но испитот се одржа. Пред да го напуштиме училиштето, татко ми на вратата виде постер, на кој пишуваше дека учениците се прифатени во пилот-школото, а часовите беа бесплатни за децата на железничките работници.
Ме повлече назад и ми го покажа огласот. Не застанав да размислувам, одев во тоа училиште. Ми требаше согласност на татко ми. Отидов дома, а тој отиде, ги пополни документите и така станав ученик во авијациското училиште, помеѓу јануари и јуни 1948 година.
Дипломирав, но медицински ме одбија во лет затоа што имав низок крвен притисок. Ја советувале да оди на училиште за едриличарство, но не отишла, бидејќи сакала да стане пилот во моторни авиони. Сепак, тој се запишал на Факултетот за спортски скокање со падобран, кој го завршил во 1950 година, како шеф на унапредувањето.
Тој имаше инструктори Николае Пангичи и Штефан Șоверт, го запозна Григоре Бастан. Истата година, тој ја доби својата лиценца за инструктор за падобранство, но и лиценца за пилот со едриличар, во немоторизираното летало во Јачи, а две години подоцна, тој стана инструктор за лет.
Таа не се откажа од својот сон да стане пилот и дипломира на школата за моторни летови во 1951 година, а потоа, во 1952 година, беше примена во училиштето за инструктори за летови во șулешти. До 1960 година, кога ја заврши кариерата како пилот во спортска авијација, леташе скоро секој ден.
Учествувал во авијациски собири, рации, изведувал акробации, но и хуманитарни летови, за падобранување лекови или пренесување на болни. Во 1956 година, тој учествуваше, за прв пат, на митинг што се одржа во Констанца и полета во формација со уште двајца авијатичари, Флорика Бенчиуеску-Слонечи и Елизабета Симу.
Имаше инцидент со лет, но лесно го реши. По полетувањето, кога бил на падината, слушнал сомнителен шум во моторот. Инструкциите наведоа дека во таква ситуација тие мора да се спуштат и да слетаат.
Само земјата беше издржлива и ќе значеше барем уништување на авионот. Неговото искуство и знаење за едрење беа многу корисни. Тој го поставил авионот на падина, го прекинал палењето и го исклучил бензинот. Свртување од 180 0, како при лизгање, а потоа непречено слетување на тревникот на аеродромот.
Тој не се раздели со авионите дури и откако се повлече од летот. Работел во ТАРОМ 24 години. Тој беше началник за воздушен сообраќај. Во својата книга за работа, склучена при вработување, тој е регистриран како пилот во професијата и како диспечер за воздушен сообраќај.
Ме вработија на почетокот, иако само мажи работеа таму до мене. Донесовме авиони да слетаат во магла, со искусни пилоти. Бев покрај зебрата кога полетаа и слетаа, без оглед на сезоната или времето.
Фактот што успеа да го исполни својот сон и помогна на Флорика Иониќ полесно да ги надмине бројните пречки што life ги попречуваше животот. Запознала прекрасни луѓе кои верувале и ја охрабрувале, но и луѓе кои не се двоумеле да изразат сомнеж за нејзиниот успех.
Тој не беше обесхрабрен. Таа секогаш беше борец, не се изневери. Тој имаше амбиција да докаже дека може да ги постигне работите во кои веруваше.
Но, животот му донесе доволно проблеми. По краток брак од само три години, таа раскина и не се ожени повторно. Сепак, таа остана пријател со нејзиниот сопруг, авијатичар и пилот, сè до скоро неговата смрт во 1984 година.
Николае Пангичи, авторот на книгата Vulturii cerului, кога и го даде томот, напиша посебна посвета, во која изјавува дека Флорика Иониќ е една од основачките пионери, пионери на спортски падобран во Романија. Тој беше вистински орел на небото, кој со своето тело ги раздели вртоглавите височини на романското небо, а потоа, за да го отвори својот падобран по негова команда - по слободниот пад - и да лебди на невидените бранови на огромниот воздушен океан.
Првиот во семејството, кој отишол кај вечните, бил таткото во 1982 година. Потоа сестрата заминала. Ја сакав многу и ќе ја сакам цел живот. Беше убава и паметна. Ние се грижевме многу едни за други. Мили, како што беше разгалена, сакаше да стане лекар, но присуствуваше на факултетот за надворешна трговија.
За време на нејзината пракса во компанија за увоз на автомобили, таа се пријави да се префрли во ТАРОМ како стјуардеса. По проверките, таа беше прифатена, но за жал имаше добри колеги, со потребните цитати, очигледно.
Нејзиниот пасош бил украден, не била дозволено да лета, а откако и било издадено друго, не биле потребни визи и продолжила како економист. До ’69 година, кога тој се префрли, исто така како економист, во Комтуристист.
Откако се разболел, тој се грижел за неа сè додека не го напушти светот во 1996 година. Два месеци подоцна почина нејзината мајка, која шест ипол години беше имобилизирана во кревет по падот и фрактурата на вратот. феморална.
И како проблемите да не беа доволни, за кратко време, Флорика Иониќ беше евакуирана од куќата. Livedивееше во близина на Римскиот плоштад, во блок што беше национализиран и претворен во деловна зграда, со тоалети на работ од ходниците и тушеви во подрумот, без кујни.
Подоцна, зградата ја презедоа повеќе институции, вклучително и Министерството за внатрешни работи, што ги претвори подрумските кутии во затвор за притворените и воената команда за воздухопловство.
Кога вториот се пресели, на младите офицери им беше доделена просторија. Флорика Иониќ живееше таму со нејзиниот сопруг и, по разводот, остана, презеде уште две соби, иако условите не беа многу добри. Тој успеа да ја купи куќата, но не можеше да ја плати, откако по смртта на неговата сестра и мајка му останаа со неподмирени рати.
Куќата е продадена на аукција за 30.000 евра. Тие ја избркаа со извршител и изгуби сè: облека, мебел, скапоцености. Неговото големо жалење е што не можеше да зачува многу документи и фотографии.
Има уште неколку деца и книги. Сега, тој живее во студио и од пензија од 1.600 леи, плаќа 200 евра месечно закупнина.
Кога му недостасуваат неговите најблиски, тој во умот ги преживува среќните моменти поминати со нив и отвора датотека во која, на листовите А4, има деца од некои фотографии на неговата сестра.
Заедно со дозволата за патување на мајката, оригиналот е сè што и останува откако е евакуирана.