Роберт Кубица Седум килограми полесен на подиумот
Диета Кубица: седум килограми полесна на подиумот

04/10/2008, 12:32 часот | t-online.de, Motorsport-Total.com
Возачот на БМВ, Роберт Кубица (Фото: имаго) Роберт Кубица во моментов е тема на разговор во Формула 1. Возачот на БМВ се увери во Бахреин и возеше зад Ферарите, но пред Мерцедес на подиумот. Но, овој успех не е случајно. Она што многумина не го знаат: Кубица не беше во топ форма на почетокот на сезоната затоа што изгуби многу килограми: „Изгубив седум килограми во рок од шест недели“.
Тежината на каросеријата и автомобилот е намалена
Не е лесна мерка, како што признава Полјакот. "Тоа не беше лесно. Јасно е дека полесните возачи можат да возат побрзо. Од оваа причина, решив, заедно со мојот инженер, дека треба да се потрудиме да ја намалиме тежината на автомобилот и моето. Се обидов се од себе, тоа беше многу тешко за себе, но сепак успеав “.
Диета „не критична“
Во врска со неговите добри перформанси во пустината, диетата не беше „одлучувачка“: „Сметам дека медиумите играа малку превисоко. Изгубив неколку килограми, што помага при возење и го намалува времето на круг. Но, мислам дека тоа нема никаква врска со фактот дека ми оди подобро од минатата година “.
Силата се враќа
Ризик, како што открива откривачот на Кубица, Даниеле Морели. "Диетата беше ризична, бидејќи не знаевме дали тој ќе ја има потребната издржливост на трката. Но, овие грижи не беа потврдени", рече Италијанецот од "Абендзејтунг". "Не се чувствувам подобар или подобар. Имав неколку тешки моменти затоа што првите четири недели беа многу интензивни", рече Кубица. "Тренирав многу и не јадев практично ништо. Силата значително се намали, но сега е многу подобро. Мислам дека сум подготвен за трката".
Десет килограми потежок од Ник Хајдфелд
„Се обидов се од себе во февруари и март, но на крајот не беше лесно затоа што мислам дека сега тежам помалку од нормалното, дури и за просечен возач кој е висок шест метри, но тоа дава добра предност во однос на перформансите и мислам дека ова на некој начин беше клучот за да бидам толку силен на почетокот на сезоната “, рече Кубица, кој сега има 69 килограми - уште десет повеќе од неговиот колега Хајдфелд.
Центарот на гравитација е спуштен за 15 сантиметри
Вили Рампф, технички директор на тимот, зборува за фактот дека Кубица ослабе „само“ пет килограми: „Беше особено важно да постигнеме губење на тежината, но дека Роберт може да ги задржи своите физички нивоа“, вели Германецот од „моторспорт актуел“ онлајн “цитиран. Центарот на гравитација во автомобилот на Кубица беше намален за сензационални 15 сантиметри: „Разговаравме за ова во текот на зимата, ги разгледавме придобивките од слабеењето и така Кубица се фати за работа“. - Со успех, како што импресивно докажуваат последните настапи во тркачкото коло.