Рускиот постројка на Далечниот исток на Пацификот - Гезелшафт - Тагесшпигел мобил
Запечатен, премногу далеку - ретко кој го привлекува Владивосток. И покрај бобинки од Арт Нову и Камчатка. Само Transsib носи туризам тука.
Ако едвај сакате да сретнете туристи на некое патување, одете во Владивосток. Дури и Русите не се изгубија на источниот крај на својата земја, а камоли странските туристи. Премногу далеку, премногу долго запечатено од надворешниот свет, областа е премногу непозната. Сибир, трајни мразеви почви, рушеви советски згради - оваа комбинација не звучи како одмор од соништата за многу малку.
И покрај тоа, некои странци доаѓаат во градот. Владивосток е терминалот на Трансибирската железница. Патува меѓу Москва и пристанишниот град од 1905 година. Отпрвин трасата минуваше низ кинеска територија. До царот Александар III. нареди да се изгради втора линија. Проектот Престиж, чисто руска линија до Пацификот, беше инаугуриран во 1916 година. Овој октомври слави 100-годишнина од постоењето.
Клише се раствора со летното пристигнување во зачуден воздух: Владивосток пречекува со 28 степени и висока влажност. Облеката се држи до телото како да сте во Сингапур. На улица, локалното население бара наоколу за туристи, во кафулето ги среќава бидејќи само неколку доаѓаат тука и луѓето од Владивосток се areубопитни. Примарно ја интересира едно прашање: И? Како ви се допаѓаат нашите мостови?
Влади Восток - Владее со истокот
Без овие мостови, Владивосток би бил неспектакуларен град со скоро 600.000 жители, кој се оддава во пејзажот. Станбени блокови сквотираат како аголни израстоци на ридовите, горе и долу има метеж. Но, над вревата на пристанишниот град богат со заливот - поточно Путин, два монументални моста и дајте му неочекувана елеганција.
Едниот води над Златниот рог, другиот над Источен Босфор и оваа конфузија на имињата е намерна. Со сите свои ридови, Владивосток наликува на Истанбул, и кога Русија му дала на овој цивилизациски пост наметлив назив „Влади Восток - владее на истокот“ во 19 век, раката на морето била веднаш преименувана и именувана по црниот излез, кој често се блокира за време на војните Море Кој управува со истокот, веројатно треба да значи дека не треба да се плаши од ситно Медитеранот.
Мостовите се гигантски, елегантни и соборуваат рекорди. Два кабелски моста; еден од најголемите во светот со 1104 метри над источниот Босфор, другиот над Златниот рог: бесконечно убав. Тоа го облагородува градскиот пејзаж.
Се создаде нова област на островот Раски
Theелезницата порано беше важна како и мостовите денес. Во 1891 година целиот Владивосток беше на нозе. Престолонаследникот дојде во градот! Царевич Николаус пристигна да го пробие првиот бусен за транссибирскиот терминал. Шарени плочки на железничката станица го снимаат настанот. Со години тие не можеа да се видат затоа што Советите срушија или избелија се што потсетуваше на Царот. Плочките само неодамна беа обновени.
Околу истокот остана дивјак. Историјата на населбата потсетува на развојот на северноамериканската компанија Хадсон Беј: Локалното население купи крзно, само тоа не беа Индијанци, туку Ненец и Јакутс, имаше златни наоди, војници на среќа и војни на колонијалните сили. Наместо Англичаните и Французите, Русите и Кинезите се бореа за влијание. Челичните кабли на мостот над Златниот рог ги носат боите на руското знаме: црвена, сина и бела. Вака победниците во приказната ја презентираат својата надмоќ.
Луѓето се возат со автобус преку Источен Босфор до островот Раски, на кој е изградена цела нова област во 2012 година, изградена за самитот на Азиско-пацифичката економска заедница (Апец). Дојдоа шефови на влади и политичари, вклучително и Хилари Клинтон, кинескиот претседател, јапонскиот премиер и, се разбира, Владимир Путин.
Универзитетот, кампусот и клиниката потоа се преселија во зградите. Има и плажа, сè е модерно и пенливо чисто. На киоскот, трговците продаваат сладолед што изгледа како западен магнум и се нарекува според источната државна структура што беше подложена во 1990 година: CCCP, т.е. СССР.
„Продукти“, Spätis of East, нудат германско чоколадо и данско пиво
Дел од помалиот мост се протега низ центарот на градот со куќите во Арт Нову. Времето на неговото создавање, крајот на минатиот век, беше Златната ера на Владивосток. Тројца Германци, бизнисменот Густав Кунст и морнарот Густав Алберс од Хамбург како и тириншкиот сметководител Адолф Датан основаа стоковна куќа што стана најголемата трговска куќа на рускиот Далечен исток. Од ова Германците го снабдувале регионот со производи од Европа. Доколку е потребно, исто така со машина за месење тесто од Канстат за француски пекар.
Некои од куќите на Арт Нову се добро реновирани. Плишаниот хотел Версај, на пример, каде рецепционерот речиси не зборува англиски. На главната улица Улица Светланскаја, историските куќи се наредени со фасади во пастелна боја, понекогаш се вселувал западен моден ланец, некогаш општа продавница.
повеќе на оваа тема
22 дена до изборите во САД, Москва ја манипулира борбата за Белата куќа
„Производи“ е напишано на многу згради на улицата Светланскаја, што се однесува на малите продавници за мама и поп. Тука има германско чоколадо, данско пиво и стоки од Кина. Тие се отворени скоро деноноќно, доцна попладне на истокот. Во зелените површини има штандови за овошје. Килограм јаболка чини околу 2,50 евра, праски над шест евра килограм, што е прилично скапо со просечна месечна плата од 700 евра бруто.