Ски турнеја во Финсе
Ски турнеја Хардангервида 2015 година
Двајцата бевме малку возбудени откако ја паркиравме моторката во Бреј Хитер и кампување и ги повлековме пулковите на 2 километри до железничката станица во Геило. Возот во правец на Берген тргна во 11:57 часот.
Совет: Мора да купите билет за багаж за пулките. Тие се натоварени во дополнителен простор за багаж заедно со скии.
За разлика од Германија, патувањето со воз е вистинско задоволство во Норвешка. Дури и на малите железнички станици, и покрај високите плати, има продавач на билети на англиски јазик и нема машина. Чекалниците имаат привлечен амбиент и, како санитарните јазли и вагоните за воз, се беспрекорно чисти. Со билетот автоматски добивате картичка за седиште и бројот на вагони е прилагоден на барањата така што никој не стои наоколу во патеката. Секој вагон има големи оддели за багаж на влезот, а полиците над седиштата се доволно високи за да стават патни торби и куфери на нив. Уживавме во возењето со воз.
Половина час подоцна пристигнавме во Финсе, највисоката железничка станица во Северна Европа, на 1222 м.
Времето беше добро и откако имавме гранола со јаболка, веднаш започнавме.
Ние всушност сакавме да ја следиме трасата на лентата (Квисте) во правец на Кјелдебу, но заобиколувањето кон Хардангер Јшкулен ни изгледаше примамливо.
Повлекувањето на пулките помина навистина добро и имавме чувство дека сме добро опремени за зимската турнеја.
Не можевме да видиме многу од глечерот бидејќи мразот беше покриен со снег. На Апелсинхита се свртевме назад кон планираната траса. Уве со својата пулка изгледаше многу мало пред стрмните карпести wallsидови.
Кога се приближи до 17:00 часот, погледнавме наоколу за соодветно кампување и најдовме нешто зад еден камен.
Ветерот не беше особено силен, но ископавме јама длабока 50 см за да го поставиме шаторот. Снегот беше премногу слаб за да се изгради дополнителен snowид за снег. Скиите и нашите новостекнати штипки за снег околу 30 см, заедно со неколку камења, завршија добра работа за да го обезбедат шаторот.
Синоќа сè уште беше прекрасно без ветер, но во текот на ноќта започна да невреме. Утрово двете апсиди беа покриени со снег. Сепак, беше убаво и компактно, така што постепено може да го запечатиме шаторот одоздола. За среќа, Хилеберг стаиката е вентилирана од горе.
Не се размислуваше да се симне шаторот и да се продолжи цел ден. Невреме постојано доаѓаше, а на моменти врнеше снег.
Се направивме пријатно во шаторот и се обидовме да јадеме и пиеме што е можно повеќе за да ја надоместиме вчерашната потрошувачка на калории. Бевме тажни што вреќата со чоколадо беше надвор во пулката, но никој од нас не сакаше да ја набави.
Во шаторот беше неверојатно „топло“ поради топлината на нашето тело и шпоретот. Благодарение на комбинацијата на две душеци за спиење со вреќа за спиење со синтетички влакна Carinthia Explorer Top и надолна вреќа за спиење, не замрзнувавме навечер дури и на околу -10 ° С. Ние го поставивме шаторот на таков начин што нашите пулкови секогаш беа раздувани од ветрот.
Утрово нашите пукали скоро исчезнаа под снегот од претходната ноќ и зад шаторот имавме густа кокичка, но го преживеавме невремето без никакви тешкотии. Сонцето сјаеше и можевме да го спуштиме шаторот под слаб ветер.
За жал, јас (Бјанка) не ми одеше толку добро. Или не јадев доволно или бев дехидрирана, во секој случај се чувствував премногу слаба за да продолжам на долгата патека што ја планирав.
Одлучивме да се свртиме назад во насока на Финсе и да видиме дали клучката кон Кржкја е веќе обележана со дрво со четки. Не ја програмиравме маршрутата преку Кржкја и Тува во ГПС, но ќе беше алтернатива и малку пократка.
Постигнавме бавен напредок на патот поради мене. Устата ми беше секогаш сува, морав да пијам многу и не можев да одам толку брзо како на почетокот, затоа мислевме дека е подобро да се вратиме во Финсе. Маршрутата до Кржкја не беше обележана и од утре видливоста треба повторно да се влоши, така што ориентацијата со мапа и компас ќе стане тешка. Подоцна, на планинска мапа видовме дека зимската патека до Кржкја само подоцна се разгранува од маршрутата до Кјелдебу.
Во Финсе имавме уште некое време пред нашиот воз да замине да ја разгледаме областа. Кадата за жал не беше исполнета со топла вода, инаку ќе скокневме внатре.
Типичниот француски лифт за шипки не интересираше толку многу, но куќите прекриени со снег направија бизарна слика. Во 14:37 часот со воз се вративме во Геило. На некој начин бевме тажни да ја прекинеме турнејата, и обратно, исто така, се радувавме што се вративме во автомото кога видовме предупредување за невреме за сабота и недела во временскиот извештај.
На крајот, бевме на пат само 16,8 км, но пејзажот на Хардангервида е фантастично убав. На кратката зимска скијачка турнеја научивме и многу што би сакале да пренесеме: