Сојузниот кабинет решава поостри казни за галваните

Вести од bussgeldkatalog.org, објавени на: 13 ноември 2019 година

Дел 201а од Кривичниот законик (StGB) ги штити беспомошните луѓе од понижувачки слики. Кој з. Б. фотографирање на повредени во несреќен случај е кривично дело. Сега Сојузниот кабинет донесе одлука за воведување на поостри казни за браќата кои ги фотографираат жртвите на несреќата. Бундестагот сè уште треба да ја одобри промената на законот.

До две години затвор за гафер фотографии

Гледачи предизвикуваат дискусии и негодувања подолго време затоа што постојано се повторуваат Опструирајте ги спасувачите, да ја задоволи сопствената жед за сензација. Законодавниот дом реагираше и го воведе ова Однесувањето според член 323в (2) StGB е казниво.

Сега Сојузниот кабинет отиде чекор понатаму и одлучи за поостри Казни за гаверџии, фотографирајте ги жртвите на несреќата и потоа дистрибуирајте ги овие фотографии на Интернет. Ова е наменето да ги надополни штотуку споменатите кривични одредби.

Министерката за правда Кристин Ламбрехт (СПД) смета дека е „само морничаво“ ваквите слики да бидат објавени на Интернет Лајкови и коментари доби Во споредба со „Ноје Оснабрикер Цајтунг“ таа рече:

„Тие се луѓе кои ги загубија своите животи. За мене е несфатливо како луѓето можат да уживаат во сликите од тоа “.

Со цел подобро да се заштитат починатите луѓе, резолуцијата на Сојузниот кабинет ги предвидува следните построги казни за галваните: Секој што фотографира или пренесува „ истакнување починато лице на грубо навредлив начин”Може да стане А. До две години затвор да им се суди. Бундестагот сè уште треба да ја одобри промената на законот.

Казни за набудувачите и случајните минувачи

Санкција за повреда

„Гавкирање“ како административен прекршок	Глоба од 20 до 1000 евра
Опструкција на спасувачите со возење по тврдото рамо на автопатот	Казна од 20 евра
Опструкција на спасувачите со паркирање на тврдото рамо на автопатот	Казна од 25 евра
Недоставување помош	Навреда! Казна затвор до една година или парична казна
Фотографирајте или видео снимки од несреќа	Навреда! Казна затвор до две години или парична казна
Фотографирајте или филмови од случајна смрт	Навреда! Казна затвор до две години или парична казна

Правилно однесување во сообраќаен метеж и во случај на несреќа

Наместо да го користат паметниот телефон веднаш за да фотографираат несреќа, возачите и минувачите треба да размислат за тоа каков придонес ќе дадат на Спасување на жртвите од несреќата што е можно побрзо може да си дозволи.

Веќе неколку активности помош:

Образование и одржување на Алека за спасувањедури и со бавен сообраќај
Прва помош изведувајте, освен ако тоа веќе не е направено од други помагатели; доколку е потребно, понудете поддршка на помагатели
бидете сигурни дека Спасувачките екипи не се оневозможени волја
Упатства за полицијата следи
не gawk и не фотографирај, попрво продолжи (ако е можно) - во иднина, gawkers кои фотографираат мртви може да се соочат со построги казни

На Формирањето лента за итни случаи е од витално значење. Ова е единствениот начин спасувачите непречено и брзо да дојдат до местото на несреќата. Следниот инфографик покажува како работи лентата за итни случаи.

1 коментар

Колку чини ако го побарам мојот резултат преку Интернет?

Напиши нов коментар

Можеби ќе ве интересира:

„Гледачите“ ги попречуваат службите за итни случаи во нивната работа со блокирање на пристапните правци за итниот лекар. Покрај тоа, евидентирањето на жртвите на несреќата е крајно сомнителен потфат што дури може да се смета и за кривично дело. Можете да прочитате тука како гледачите можат да бидат казнети и како треба да се однесувате како сведок во несреќа.

Што се случува ако корисник на сообраќај има несреќа и нема возачка дозвола? Во овој прирачник објаснуваме казни треба да се очекуваат и дали осигурувањето ќе ја плати штетата. Влегуваме и во она што се случува ако засегнатиот возач изврши бегство по несреќата.

Доколку казните и казните станат конечни, властите можат да ги спроведат против сторителот, во случај на сомневање и со присилни мерки. Но, кои рокови на ограничување се применуваат при спроведување на санкциите. Дознајте повеќе во упатството.

Бројот на несреќи повторно се зголемува веќе неколку години. Експертите ова го припишуваат на употребата на мобилни телефони зад воланот. Објаснуваме кога да зборуваме за опасност ако се случи несреќа поради мобилен телефон на воланот. Кога постои закана за жалба за небрежно телесно оштетување?

Треба да знаете една работа: сообраќајните прекршоци не се административни прекршоци. Ова се кривични дела што можат да резултираат со парична казна или дури и затворска казна. Прочитајте овде какви сообраќајни злосторства има, како се казнуваат и што можете да направите ако ве обвинат за такво дело.

Микросонот се подразбира како реакција на самоодбрана на телото кога не спие доволно. Можете да прочитате во ова упатство зошто е толку важно да се запре возилото на првиот знак и какви казни се поврзани со микросонот.

Затајувањето не е тривијално дело. Притаеното унапредување е кривично дело, што дури може да резултира и со затвор. Можете да дознаете која законска основа се применува и кога треба да се плати зголемена такса за превоз.

Тие се едни од најчестите причини за несреќи во сообраќајот на патиштата: За жал, има премногу прекршители со голема брзина. Затоа, соодветните санкции се наведени во каталогот на казни. Можете да прочитате за казните за прекршителите со голема брзина и кога на крајот ќе ја изгубите возачката дозвола.