Совет за набавка на Suzuki GV (2005; 2007 година) VS Toyota Rav4 (2005 година) - Форум на Софтпедија

  • Членови на групата
  • Објави: 7
  • Регистрирано: 06.03.2014 година
  • Заинтересиран сум за купување 4x4 што може да се користи како семеен автомобил, но исто така и за работа, што вклучува експлоатација и теренски патишта. по можност моторот е до 2000 кубика, во зависност од вашиот совет ќе одлучам дали е бензин или дизел.

    Според моето истражување, се претпочитаат горенаведените модели, особено GV кој има попријатен ентериер. Избравме два од најчестите мотори за овие автомобили.
    Suzuki GV - Дизел - 1,9 DDiS 1870 cm³ 103 kW; 140 кс
    Бензин - 2,0 16V 1995 cm³ 95 kW; 129 КС (мислења за трансформација на ТНГ - има простор да се скрие шишето (резервоарот) за да не се жртвува просторот и функционалноста на багажникот.)

    Toyota Rav4 - Дизел - 2,0 D-4D 1995 cm³ 85 kW; 116 кс
    Бензин - 2,0 1998 cm³ 110 kW; 148 КС (исто како и ТНГ)

    Чекам ваши мислења за моторите, одржувањето, деловите, теренскиот потенцијал и други мислења. Ви благодарам

    Изменето од CznMrs, 12.08.2015 - 09:16 часот.

  • Група: постари членови
  • Објави: 3.230
  • Регистрирано: 02.12.2007 година
  • suzuki

  • Група: постари членови
  • Објави: 5.277
  • Регистрирано: 13.07.2005 година
  • CznMrs, на 12.08.2015 - 09:09 часот, рече:

    Заинтересиран сум за купување 4x4 што може да се користи како семеен автомобил, но исто така и за работа, што вклучува експлоатација и теренски патишта..

    За подвлечениот дел од вашите барања - Гранд Витара! Покрај растојанието од земјата и конзолите, GV има можност и за заклучување 4x4 (заклучување на централниот диференцијал).
    На патот, RAV-4 ќе биде поудобен и пофреквентен.

    Сега, зборувајќи за автомобили пред 10 години, повеќе е важна состојбата во која наоѓате автомобил или друга, освен марка или модел.

    Ако не ви пречи повеќе спартанскиот дизајн и ентериер, можете да побарате и Subaru Forester од 2006-2007 година.
    Се вклопува значително подобро на патот отколку што е наведено обајцата модели, а кај кохлеите е многу покомпетентен од RAV-4.
    Но, тука ја имате само варијантата на бензинскиот мотор (2.0 аспириран или 2.5 турбо). Кога вакуумирате, можете да ставите ТНГ со тороиден резервоар наместо резервно тркало без да го жртвувате просторот во багажникот. Но, за тешки патишта, сепак ќе треба да најдете решение за резервно тркало (или во багажникот или поставено на држач за автомобил).
    На Гранд Витара и РАВ-4, со резервното тркало на задната врата (одамна ќе кажам задна врата), не знам дали има простор под багажникот за резервоарот со ТНГ. Треба да се провери. Ако е така, од оваа гледна точка тоа би имало „+“ во споредба со Шумарот.