Ubубов Орлова „Лов на бродот-духови полн со стаорци - СВЕТ
Лов на брод-дух полн со стаорци
Белгискиот Пим де Рудис е нешто како модерна авантура: Тој живее со својата сопруга на неискористен пилот брод, „ЦДТ“. Форко ”, лета со хеликоптери, заработува за живот како ловџија на богатства и често планира незгодни мисии за спасување. Тој бара кинески порцелан од 15 век во близина на брегот на Виетнам или наоѓа борбени бродови покрај Данска. „Ние правиме луди работи, знаеш“, објаснува екстремниот нуркач, кој во моментот се доаѓа само по телефон. На лето, на пример, 55-годишникот организира експедиција во „HMHS Britannic“ - сестринскиот брод на „Титаник“ - кој потона во Егејското Море за време на Првата светска војна во 1916 година. Руина лежи на морското дно на длабочина од 120 метри од Атина. Музеј сака оригинални делови за изложба, ги добил Де Румс.
Но, Де Рудис има друга страст: „ubубов Орлова“, попознат како брод-дух полн со стаорци. Тој веќе една година се обидува да го пронајде поранешниот руски брод за крстарење. Приказната за бродот долг 110 метри се најде во насловните страници во 2013 година откако канадските власти го држеа во пристаништето поради судска постапка. На крајот, еден ирански бизнисмен го купи за да го укинат во Доминиканската Република. Но, за време на транспортот во големи бранови крај брегот на Канада, бродот се откина од линиите. И тоа двапати. Трет обид беше невозможен поради невремето.
Оттогаш па натаму, никој не се грижеше за „ubубов Орлова“, канадските власти едноставно ги пуштија да лебдат на отворено море. На крајот се лизна од територијата со струјата и исчезна од радарските екрани. Оттогаш, ја поттикнува имагинацијата - или паника, во зависност од ситуацијата. Бидејќи се вели дека бројни стаорци живеат на бродот и тие се јадат едни со други поради недостаток на храна. Британските медиуми веќе предупредуваат на канибалните глодари кои можат да ги нападнат крајбрежјата, а властите од своја страна уверија дека ќе сторат се што е можно за да се спречи токму тоа.
За Пим де Русис, стаорците не би претставувале проблем, се разбира. И, тој исто така објаснува зошто.
Светот: Г-дин Де Рудис, рака на срце - знаете каде е „ubубов Орлова“?
Пим де Русис: (се смее) Нема да го откријам тоа. Јас не сум единствениот што го сака бродот. Постојат многу луѓе кои би сакале да ги повлечат. Само ова можам да кажам многу: чекам повик.
Светот: Барем кажете ни каде мислите дека е „ubубов Орлова“?
де Русис: Многу е тешко да се каже. Може да биде на пат кон Јужна Африка во моментов, но исто толку лесно може да се упати кон Гренланд. Меѓутоа, ако таа треба да ги погоди карпите таму, сè ќе биде доцна. Но, јас сум во разговори со неколку крајбрежни стражи, како и со руската армија.
Светот: Експертите тврдат дека бродот потонал одамна.
де Русис: Да јас знам. Ова се должи на сигналот за вознемиреност од чамец за спасување кој бил фатен. Предавателот се активира само кога ќе дојде во контакт со вода. Но, чамецот за спасување можеше едноставно да се ослободи во невреме и да падне во вода. Верувам дека „ubубов Орлова“ сè уште е таму некаде. Шансите да ги видиме повторно, според мое мислење, се од 50 до 60 проценти.
Светот: Зошто сте толку сигурни во тоа?
де Русис: Дали бродот ќе се спушти зависи од многу фактори, на пример, дали водата може да навлезе и бродот да се преврти како резултат. На „Atубов Орлова“, сепак, сите прозорци и врати беа затворени кога се распушти. Пред неуспешниот транспорт, тој веќе лежеше во пристаништето една година, без да му се дозволи на некое лице да влезе во него. Исто така, нема голем отвор на палубата, како што е случајот со рибарски бродови, на пример. Бродот е изграден и за патување во поларните региони, што значи дека е многу стабилен. Одлучувачки фактор сега е колку добро беше избалансиран. Беше многу празно, така што немаше повеќе гориво на бродот, немаше товар и немаше луѓе, па затоа сега е веројатно многу лесно, што може да биде проблем со големи бранови. Во теорија, сепак, сè уште може да плови со месеци на море. Имало многу бродови-духови што го сториле тоа, на пример по цунамито во Јапонија.
Светот: Од каде потекнува вашиот интерес за „ubубов Орлова“?
де Русис: Дали некогаш сте ги погледнале нејзините слики и видеа? Тоа е толку убав брод. Тоа е голема авантура за мене. „Ubубов Орлова“ има карактер, мислам дека е одлично.
Светот: Што сè уште вреди?
де Русис: Тоа зависи од техничката состојба. Ако машините сепак работат, тогаш два до три, можеби дури и четири милиони евра. Ако состојбата е лоша, тогаш најверојатно 500.000 евра на пазарот на отпад.
Светот: Веќе сте биле на работ да ја вратите „Lyубов Орлова“ двапати. Што тргна наопаку?
де Русис: Навистина ми беше тешко. Еднаш, малку пред да стигнеме до „Lyубов Орлова“, имавме откажување на моторот и моравме да се свртиме. Во тоа време веќе бев во преговори со иранскиот сопственик. Вториот пат ги знаевме координатите каде е „Lyубов Орлова“, но не бевме таму доволно брзо. Струјата повторно ги разнесе, а ние бевме премногу далеку за да ја започнеме потерата.
Светот: Зошто е толку тешко да се најде бродот?
де Русис: Уредите на „ubубов Орлова“ се исклучени, така што веќе нема сигнал за нивно лоцирање. Тоа значи: некој мора да ги види. Морето е многу осамено во некои области. Тешко е да се замисли, но има многу правци кои не се патуваат често. На пример, кога возевме од Европа до Канада, не видовме ниту еден брод. А, оние што можеа да го видат бродот, на пример луѓе на товарен, не обрнуваат внимание на релативно мал брод како „likeубов Орлова“. Тоа ја напушта крајбрежната стража, но тие се заинтересирани за таков брод само доколку претставува закана. Ништо друго не им е грижа. Покрај тоа, „ubубов Орлова“ веројатно ќе се оддалечи во регионите чии брегови се само ретко населени, како што е Гренланд.
Светот: Да претпоставиме дека го пронајдовте бродот. Тогаш, што е со канибалните стаорци?
де Русис: (се смее) Ако беа стаорци на бродот, тие ќе се јадеа многу одамна. И, ако некој преживеал сега, тогаш тие веројатно нема да не нападнат веднаш. Сепак, ние ќе одиме на бродот само со заштитни одела поради можен ризик од инфекција. Но, веќе не сум толку сигурен дали воопшто има стаорци. Кога „ubубов Орлова“ лежеше во канадско пристаниште, нејзиниот екипаж исто така беше заглавен - пет месеци. На крајот им снема храна и мораа да бидат вратени во Русија на сметка на Канаѓаните. Да беа стаорци на бродот, тие немаше да преживеат овие пет месеци.