Уредник, автор на Актив Лауфен - Страна 9 од 15
Само без хибернација!
Есенското време е време на регенерација. Телото може да се опорави од сезоната на трчање, мускулите, лигаментите и коските се олеснети. Но, само оние кои управуваат со рестартирање со здрав разум се добро подготвени за маратони, полумаратони, итн. Оние кои хибернираат, од друга страна, имаат зголемен ризик од повреда кога ќе се вратат на работа во пролет.
Премногу често, рекреативните спортисти сакаат да ги соберат на пролет токму таму каде што застанаа наесен. Спортскиот лекар Јохан А.В. Кис, кој се грижи и за успешните одбојкари на рекордниот шампион ВфБ Фридрихсхафен, го знае феноменот од пракса. На многу спортисти често им недостасува погонот што им е потребен за постојан зимски тренинг. Тоа може да се одмазди. Без редовна обука, повторно започнувате од нула во пролет. Состојбата и мускулната сила се намалуваат, а лигаментите и тетивите исто така ја губат еластичноста и отпорноста. Ова може да доведе до преоптоварување и непријатност кога ќе се вратите на работа во пролет. Иако овие обично можат ефикасно да се третираат со самомерки, како што се природни лекови од аптека, како што се крем и таблети Траумеил или Ретерспиц, почетокот на сезоната на трчање често се одложува значително.
Трчајте пократко, регенерирајте подолго
Наместо да ризикувате лошо рестартирање и повреди, подобро е да бидете активни во текот на целата зима. Вистинската опрема, но исто така и вистинската обука помага да се помине зимското подготвување и да нема повреди. Бидејќи трчањето во снег е исто напорно како, на пример, на песочна плажа, треба да бидете задоволни со пократки тренинзи, на пример. Доволната регенерација помеѓу трчањата е особено важна во зима. Бидејќи кога е ладно, мускулите се многу поранливи.
Дури и најмалата микро-траума, на пример предизвикана од болни мускули кои не се целосно излекувани, тогаш може да биде предизвикувач на повреди на мускулите. Лигаментите и тетивите, исто така, реагираат помалку флексибилно на студ. Очигледно безопасно лизгање или извртување може лесно да доведе до болка или нестабилност - и како резултат на тоа можеби потешки повреди на зглобовите на глуждот.
Подобро да работиме побавно кога е лизгаво
Забавувањето на вашето темпо на трчање е особено препорачливо кога е лизгаво - не само поради ризикот од паѓање. Бидејќи трчањето на мраз и снег може да доведе до зголемена иритација на мускулите и тетивите. Адукторите на внатрешните бутови се особено подложни: колку побрзо трчате, толку е поголем ризикот од лизгање и колку повеќе мускулите на бутот треба да балансираат. Постои ризик од преоптоварување и болка, особено при вметнување на тетивата под срамната коска. Но, акутни повреди може да се појават и почесто ако не одите внимателно.
Прва помош во случај на несреќа при трчање - правило PECH
Извртување на глуждот, лизгање или ненадејна болка - спортските лекари препорачуваат итни мерки според правилото PECH:
ПАУК
Престанете да тренирате веднаш
МРАЗ
оладете ја повредата
В ИМПРЕСИЈА
нанесете завој под притисок
H складирање на даб
и подигнете ја повредената нога за да ги намалите отоците и модринките уште од самиот почеток.
Покрај тоа, природните активни состојки од аптеката како арника (Bergwohlverleih), Ехинацеа (растителен цвет), леска од вештерки (леска на вештерки) и Symphytum (comfrey) можат да промовираат регенерација и да го регулираат воспалителниот процес. Дури и ако, според искуството на експертите, многу тркачи забележуваат болка само по извртување на глуждот или лизгање дома под туш: Во секој случај, треба да трчате повторно само кога симптомите целосно ќе се смират!
Помеѓу хемијата и чувството
Средната дупка е белег на секоја чевли за трчање. Стигнавме на дното на технолошкиот напредок во последните неколку години.
Средината на подножјето е одговорна за повеќето својства на амортизација и чувството на трчање специфично за чевлите, така што може со сигурност да се нарече срце на чевелот. Компонентата за чевли, која честопати се нарекува средна подлога, доживува, како и другите компоненти, постојан нов развој и надградба. Секој производител има свои технологии, кои особено се рефлектираат во овој дел за чевли. Токму тука производителите сакаат да се издвојат едни од други: филозофијата за трчање, основната идеја и концептот на соодветната марка за чевли за трчање се манифестираат во средната подлога, можеби најмногу споредлива со моторизацијата на автомобилот. Хемија, емоции, физика и маркетинг се мешаат тука.
Изборот на обувки за трчање никогаш не бил толку голем како денес. Ова исто така значи дека има мноштво различни технологии на средна подлога кои се разликуваат повеќе или помалку силно едни од други и влијаат на чувството на одење и редоследот на движењата. Во последниве години се случи многу. Не секоја револуција за чевли што е прогласена е исто така таква - некои се покажаа како врел маркетинг воздух - но дури и ако во поединечни случаи може да биде повеќе маркетинг отколку реална техничка иновација, кој гледа на развојот на средните влошки во последните 3-5 години, тој ќе открие: Всушност многу се сменија. Затоа вреди да се погледне одблизу на средната должина.
Обнова на енергија
Се случи промена на парадигмата - враќањето на енергијата е новата фраза која покрај амортизацијата, се претпоставува дека е и новата главна задача на средната подлога. Концепт кој не постоел пред неколку години. Теоријата е веродостојна: енергијата се ослободува кога чевелот удира на земја. Новите технологии треба да овозможат складирање на оваа енергија и повторно ослободување во стапалото на чевелот. Вид на ефект на скок. Со други зборови: чевелот минимално го катапултира тркачот напред. Движењето за трчање е поефикасно, полесно. Оваа поголема реактивност на средната подлога, исто така, обезбедува подиректно искуство со одење. Стапалото не тоне во мека пена за амортизација, туку побрзо излегува од неа благодарение на враќањето на енергијата Поддршка - водени во фазата на замав. Делот од чевелот што овозможува да се врати енергијата е средната подлога. Овие имаат имиња што звучат како новели од научна фантастика: ДНК АМП, Буст, Еверун, Реагирај или Флајтфор.
Зад овие поими се крие сложена материјална наука. Александар Оберхофер, Менаџер на производи во „Адидас Трчање“ во земји што зборуваат германски јазик, известува дека средната подлога БООСТ е развиена со помош на големата хемиска компанија БАСФ. Адидас се потпира на топчиња, познати и како пелети. За нив се користат E-TPU, кратенка од експандирани термопластични полиуретани, кои се топат заедно под пареа. „Околу 2.500 пелети со енергетски засилувач и до 3.000 со ултрабауст“, пренесува Оберхофер. Покрај амортизацијата и претходно споменатото враќање на енергијата, технологијата BOOST има свои јаки страни, особено во однос на издржливоста, отпорноста на температурата и прилагодливоста на индивидуалното однесување при трчање, вели Оберхофер.
Во разговор со дизајнерите на чевли и менаџерите на производи, сфаќате колку е сложен процесот на планирање и производство на средната подлога. Има многу технички разговори и како обучен научник за хуманистички науки, овој свет првично изгледа чудно. Но, секое барање е вредно и ќе биде одговорено со задоволство. Повторно и повторно се сопнувате низ материјалот полиуретан (СТП). Брукс исто така го користи ова за нивната ДНК АМП средна таблета. „Уште во 90-тите години, полиуретанот се сметаше за ветувачка пена во обувките за трчање благодарение на неговата висока издржливост и доброто враќање на енергијата“, вели Карсон Капрара, директор на Брукс во управувањето со производството на глобални производи за обувки. Сепак, во тоа време материјалот сè уште не беше погоден за обработка, беше премногу тежок и подложен на пукнатини и оштетување на водата. Па така, водечката индустрија за чевли долго време се потпираше на етилен винил ацетат (ЕВА) како материјал на средната влошка, додека таа и другите индустрии, на пример, автомобилската индустрија или производителите на ладилници, продолжија да го истражуваат новиот развој на полиуретан.
По осум круга на развој, деветтиот состав што не е ЕВА на крајот ќе ги исполни барањата на Брукс. Капрара продолжува: „Сакавме средна подлога која нуди високо враќање на енергијата и брзо препознавме дека СТ може да ни го понуди тоа“. И тука, хемиската компанија БАСФ беше вклучена во развојот. Пробивот беше успешен и новиот материјал сега може да се користи и за обувки. „Комбинирање на високо ниво на враќање на енергијата, добро полнење, мала тежина и издржливост“, тоа беше целта, според Капрара. Брукс користи мешавина од PU за сегашната ДНК АМП средина и ја затвора со обвивка изработена од термопластичен полиуретан (TPU). „Резултатот се состои од едно парче и затоа не бара дополнителни обликувани делови како што беше случај со ЕВА“, вели експертот од Брукс.
Пребарувано и најдено
Спенсер Вајт, потпретседател на Центарот за иновации во Соукони, Лабораторија за човечки перформанси и иновации, исто така ги потенцира предностите на TPU во однос на ЕВА: „Во споредба со ЕВА, ТПУ е независна од температурата и има подолг работен век“. Особено отпорноста на топлина на материјалот е голема предност и ги одржува својствата на амортизација дури и при долги и интензивни оптоварувања. Тој зборува за повеќедецениско истражување и обемни тестови кои Соукони ги извршила за развој на средната подлога Еверун. „Соукини дефинираше збир на идеални механички својства за амортизирање на технологијата на амортизација во обувките“, рече Вајт. За тоа време, десетици различни композиции на материјалите се тестирани во лабораторија и од тркачи. Проценети се различните својства на материјалот, процесот на обликување и конструкцијата на чевлите. „Процесот траеше повеќе од две години за да го постигнеме она што го сакавме: значително подобар чевел за трчање“, вели Вајт. Резултат на овој процес е средната таблета Еверун, која беше воведена пред околу три години.
On е дефинитивно интересен посебен случај.Залудно ќе барате класична средна подлога кај швајцарскиот производител. Додека другите производители се фокусираат на средната подлога, на On е надворешната влошка која се состои од индивидуални шупливи елементи, облаците. Но, ако погледнете подетално, ќе го најдете и она што го барате тука: Тенка средна подлога ги поврзува облаците со интегрирана флекс плоча, исто така наречена брзина. „Прво и најважно, нашата средна подлога е елемент за поврзување и ја држи брзината на место“, потврдува Мариеке Сташ од Он. Во некои модели на конкуренција, дури и воопшто нема средна должина. Амортизацијата и обновувањето на енергијата потоа се постигнуваат единствено преку облаците на ѓонот.
Иднината е индивидуална
Истражувањето на средната должина е тековен процес и производителите продолжуваат да ги развиваат материјалите. На кои точки материјалот сè уште може да се оптимизира? Која би можела да биде следната голема иновација? Една точка со сигурност е индивидуализацијата на вклопувањето и поврзаната прилагодливост на средната подлога кон однесувањето на трчањето, стилот на трчање и површината на трчање. Првите чекори се веќе направени овде. Некои производители веќе рекламираат дека личниот отпечаток е снимен од средната нога и дека чевелот се прилагодува на тркачот, а не обратно. Прашањето не е дали, туку повеќе кога треба да се случи следната револуција во материјалот за средна подлога.
Речник:
Етилен винил ацетат (ЕВА): Најчесто користена пена пластика во средните влошки. Лесен и еластичен материјал, кој нуди добри својства на амортизација. Многу лесен и флексибилен, но не толку траен како полиуретанот.
Полиуретан (СТП): Полиуретанот е група на пластика што долго време се користи во други индустрии. СТП стана интересен само за водење на производители на чевли пред неколку години.
Проширени термопластични полиуретани (E-TPU): варијанта на TPU под притисок и термичка обработка. Еластичната пена на честички ги комбинира својствата на TPU со предностите на пените.
Текст: Кристијан Бринес
Тимот Ердингер без алкохол
Трчањето е начин на живот! И така, да бидете секогаш добро информирани за вашиот омилен спорт, како член на Ердингер Безалкохолен тим сега имате можност да тестирате активно трчање или активна жена по специјална цена! Едноставно пополнете го формуларот подолу и трошоците ќе ги добиете погодно по пошта. Како благодарност, ќе добиете мултифункционална крпа по ваш избор.
[contact-form-7 title = "активна претплатена тест претплата Тим Ердингер"]
TCS маратон во Yorkујорк - сон на сите тркачи
Уште само неколку недели, тогаш дојде време: на 4 ноември, најголемиот маратонски настан во светот започнува во Newујорк. Околу 50.000 ентузијасти за трчање ќе го остварат својот сон за време на трчањето низ пет области на мега-метрополата. Оваа година, трчањето е активно и како медиумски партнер на Bу Баланс, еден од главните спонзори на маратонот во TCS New York City.
За настанот, брендот излезе со нешто посебно и дизајнираше специјална колекција од Newујорк. Стилот и функцијата се среќаваат тука. Кул тимови и чевли со високи перформанси. Значи, ако сакате да излезете на патеката за трчање со стил, овие тимови се препорачуваат.
Обувки
1400 v6
1400 v6 како лесен натпреварувачки чевел е погоден за брзи единици до долги маратонски патеки. Благодарение на уникатната средна табла RevLite, 1400 v6 гарантира максимална еластичност при мала тежина и обезбедува динамично и директно однесување при тркалање. Одлично вклопување и индивидуално чувство, го прават лесниот 1400 v6 бескомпромисен сеопфатен опсег.
Карактеристики: Средна подлога RevLite, FANTOMFIT и беспрекорен горен материјал за светло чувство, НЕУТРАЛНО ПРИМИРУВАЕ