Зимско место за собирање и размножување на аеродромот Берлин-Тегел - PDF бесплатно преземање
32 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 година Сл. 3: Собирање на зимски врани меѓу автопатиштата на аеродромот Берлин-Тегел во 1977 година. Во позадина постарата радарска кула. Собирање на зимски врани меѓу пистите на аеродромот во Берлин Тегел во 1977. Старата радарска кула е во позадина. Радарските орнитолошки истражувања од 1977 до 1982 година со АСР Тегел дозволија да се следат летовите на утринските и вечерните врани преку сливното подрачје на подрачјето за спиење на езерото Тегел (Sto r k et al. 1976, Sto r k & Jä n i c k e 1977, Sto r k 1991). Силните ефекти на нарушување од новогодишната бучава во градот можеа да се видат директно на радарскиот екран (слика 6) (Jä n i c k e & Sto r k 1979). Сл. 4: Патеки за пристап и места за собирање во Берлин за презимување на источноевропските врани во областа на местата за спиење (места со точки) на езерото Тегел и во областа на аеродромот Берлин-Тегел. Патеки за пристап и места за склопување на зимите во источна Европа кои презимуваат во областа на петлите (области со точки) кај Тегелер Видете и во областа на аеродромот во Берлин Тегел.
Свети ор: Зимско собирно место и аеродром во аеродромот Берлин-Тегел 33 Земјиште за врана 33 Сл. 5: Во 1974 година, вечерните врани бројат скоро 80.000 лица. Вечерното броење во 1974 година забележа речиси 80.000 лица. Сл. 6: Нарушување на летовите на гаврани до Тегелер Види заради новогодишната бучава 1979/80 во областа на Меркишес Виертел и областа Спандау. Нарушување на летовите до Тегелер Види како резултат на новогодишниот огномет 1979/80 во областа на станбениот имот Меркише Виертел и општината Спандау. Сл. 7: Врани се приближуваат до новата главна област за спиење во Сименштад. Патеки за летање врана до новиот главен дом во Сименштад.
36 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 година Сл. 11: Вештачката осветленост го одложува последниот лет на гаврани од шестоаголникот за пријавување на аеродромот Берлин-Тегел. Вештачкото осветлување го одложува последниот лет на работ од шестоаголникот на терминалот за пријавување на аеродромот во Берлин Тегел. одложено далеку над времето на граѓанско самракот (слика 11). Во изминатите неколку години, и покрај метежот и вревата во областа за пријавување и слабата видливост, отсекогаш било можно да се процени бројот на постојки за одмор. Додека во септември и октомври имало нешто помалку од 500 лица, меѓу ноември и февруари веќе имало 2.000 до 2.500 (Слика 12). Додека дебитантите преовладуваа на почетокот и на крајот на зимата, врани со качулки беа почести во средината на зимата. Сл. 12: Население од зимска врана на аеродромот Берлин-Тегел 2003 2012 година за третина од месецот (IX = септември, X = октомври,). Број на презимување на врана на аеродромот во Берлин Тегел 2003 2012 година според третини од месецот (IX = септември, X = октомври,).
40 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 година Сл. 21: Роеви бранови (претежно приближно 300 лица, n = 39 набудувања) кои заминуваат во Берлин-Мите, како и присуство на дебили со додворување и однесување на гнездење во областа на колонијата (n = 49 набудувања) во текот на зимските месеци 2004/05 2011/12 година за третина од месецот (IX = септември, X = октомври,). Летови за поаѓање на стада Рук (претежно 300 индивидуи, n = 39 набудувања) кон Централен Берлин, како и присуство на Руки со однесување и приказ на гнездење во областа на рокари (n = 49 набудувања) во текот на зимската половина на 2004 година/05 2011/12 година според третини од месецот (IX = септември, X = октомври,). Сл. 22: Различно однесување и собирање на стадо јатари (од колонијата за размножување?) И други петли и врани со качулки во однос на осветлувањето на околината. Различно однесување и собирање на јато Rooks (од рибарската куќа), и други Rooks и Hooded Crows кон интензитетот на осветлување на околината.
46 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 година, собрани податоци од заедницата (БОА 2001 година 2011) покажуваат дека од 2007 година наваму, значителни загуби се случија и во внатрешноста на градот и колониите што некогаш биле добро посетени исчезнаа. Во 2011 година немаше други извештаи за размножување од центарот на градот. Само колониите на аеродромот Берлин-Тегел сега повторно го задржуваат вкупното население во урбаната област- Сл. 31: Развој на популацијата на аеродромот Тегел, поправниот дом (ЈВА) и целиот Берлин 2000 2012 година (до 2010 година според БОА 2001 2011). Нема податоци за 2003, 2008 и 2010 година од затворската колонија. Развој на населението на аеродромот Тегел, затворот (ЈВА) и за целиот Берлин 2000 2012 година (до 2010 година според БОА 2001 2011 година). Нема податоци за 2003, 2008 и 2010 година за ровокописот JVA. Сл. 32: Развој на пријавени популации за размножување на потоците во Берлин 1965 2012 година (според BOA 1991 2011, OAG (West) 1965 1994, 1976 1990, Ot t o & Wi t t 2002, Te n n h a r d t 2001). Развој на пријавени популации за одгледување на Rook во Берлин 1965 2012 година (според BOA 1991 2011, OAG (West) 1965 1994, 1976 1990, Otto & Witt 2002, Tennhardt 2001).
Свети ор: Зимското собрание на аеродромот Берлин-Тегел и местото за размножување на врани 47 беа стабилни, но на значително пониско ниво (слика 31). Роукс првпат се населиле во Берлин во 1946 година (We n d l a n d 1971). Сл. 32 го покажува развојот на z. Нецелосно пријавено население за размножување од 1965 година. Во 1986 година сè уште имаше најмалку 386 парови за размножување, а потоа популацијата континуирано се намалуваше. Населението за размножување на младенците во пошироката област на Бранденбург може да биде стабилно. Генерално, видот беше повеќе од дваесет пати почест во 2010 година отколку во Берлин (слика 33). Исто така, соодветна е споредба со уште порано и за дебитантскиот веројатно рајски времиња. Според Te n n a a d d t (2001), на крајот на 19 век во Бранденбург имало уште 20 000-25 000 парови за размножување, а големите колонии сè уште биле населени со до 3800 парови за размножување. Главните области на дистрибуција на крајот на 20 век беа во Укермарк, Одерниерунг и Приниц (Ha u p t et al. 1998 2008, Ha u p t & Mä d l w w 2009, 2010). Може да се сомнева дали позитивниот развој во Бранденбург во изминатите дванаесет години може да ги надомести загубите на населението во Берлин, бидејќи сите колонии за размножување на Бранденбург се наоѓаат далеку на работ на земјата (Рислави, лична комуникација). Обезбедувачки мерки Сите докази покажуваат дека имало операција со огнени црева против колонијата на врана на аеродромот во средината на мај 2007 година (слика 34). Овој претходно многу ефикасен лек против непопуларните измамници веќе не е дозволен против заштитените видови птици без добра причина. Постојано се вознемируваат собирите на врани на аеродромот, во групи дрвја и на згради. Авиони што се тркалаат и престилки возат рој на врани. Одредени активности се исто така вознемирувачки, како што се чевли, дури и долгорочно загледување или протести кога сопственикот на автомобилот е силно револтиран на паркинзите во врска со неговото одвоено возило. Одговорните за спречување на штрајкови на птици уште еднаш беа поттикнати да користат пироакустични средства за да ги одвратат. Слика 35 го покажува резултатот од таквата акција. Лансирање ракети и петарди под зоната за собирање Сл. 33: Население за размножување риби во Бранденбург (врз основа на Ry s l a v y 2000 2007, лична комуникација на Ryslavy за 2008 2010 година и интернет портал ornitho.de за 2012 година; нема податоци за 2011 година, нецелосни за 2012 година). Размножување на населението на Роукс во Бранденбург (според Ry s l a v y 2000 2007 година, Ryslavy pers. Comm. За 2008 2010 година и интернет портал ornitho.de за 2012 година; нема податоци за 2011 година, нецелосни за 2012 година).
48 Берл. орнитол. Бер. 22, 2012 година Сл. 34: Огнени црева под колонијата на дрвјата на колонијата на аеродромот Берлин-Тегел на 15.05.2007 година. Противпожарните црева под британскиот аеродром Тегел на 15.05.2007 година. На шестоаголникот за пријавување доведоа до целиот рој на приближно 2.000 лица во престилка и долж јужната писта на запад. Во текот на следниот час кружеше над западниот аеродром, а потоа постепено кружењето се враќаше над областите јужно од аеродромот до главната зграда. Откако се стемнило, врани се распаднале, прелетале преку двете писти како и обично на север и потоа се свртеле кон запад, каде што следното утро можело да се најде и местото за спиење на работ на шумата Јунгфернхајд. Сл. 35: Неуспешна операција за пироакустично плашење против врани на аеродромот Берлин-Тегел на 7 декември 2007 година. Неуспешна операција за пиротехничко плашење со употреба на ракети против врани на аеродромот во Берлин Тегел на 7 декември 2007 година.