Зошто Романците попуштаат после; гипане Hotnews Mobile
бидејќи во директни судири, според законот на импулс, „циганот“ ќе ве влече со себе и после тоа тој ќе се спушти да видите каде сте се нашле меѓу тркалата .:) Се шегувам, но ете за тоа. во фазата на wallидот имаш право.
во суштина, сепак (и дојдовте до овој заклучок директно од анализата на политичкиот живот и култот на познати личности кои ги понижуваат обичните луѓе без проблеми) Романците се од редок измамник, таков вид што ги победува логиката и секоја трага од здравиот разум. како инаку да бидеш задоволен од животот во палата кога ќе излезеш во ѓубриште . глупави и груби луѓе
не треба да се забрануваат гиповите во градот. не можете да направите такво нешто, НО, даноците можат да се прилагодат на таков начин што лицето размислува 3 пати пред да купи гип.
Тоа е лекот. Даноци што е можно повисоки. Мислам дека данок за „центар“ би бил добредојден каков што постои во Лондон, на пример. Дали сакате да возите низ центарот на градот? Плаќате 10 еур/ден.
можеби во оваа прилика е решено и од сообраќајниот проблем
Се сомневам дека Илиеску сака да има колку што имате вие: ако сте мрзливи и неспособни, зошто другите не треба да плаќаат за вас? Да споделат сè што имаат со вас, така што вие малечкото може само да дише и да јаде.
За сите оние кои размислуваат како тебе: на работа!
И пуштете ги даночните магии во Германија, прво плаќате даноци во Германија, а потоа зборувате за тоа колку се големи. Одете на веб-страницата на кое било градско собрание во Германија и ќе бидете изненадени од нормалните такси.
Во капитализмот потрошувачот не ја диктира државата!
Преместете се во Северна Кореја за да престанете да гледате џипови!
Веројатно ќе ми кажете колку е простран и луксузен Матиз. Или пежо 107.
Мислам дека многумина (не реков „сите“, не ми скокај во глава) ги земаат своите џипови затоа што ја ценат удобноста и можат да си го дозволат тоа. Покрај тоа, написот е пристрасен од насловот, бидејќи сегментот на џипови се зголемува и во другите европски земји, не само во Романија.
Ако џиповите се лоши, тие треба да бидат забранети. Ако не, продолжете да ги барате и пцујте ги на форумите.
Ако сакате да земете автомобил и сте помислиле на 4х4, имајте го ова на ум:
- повеќе загадува. Можеби сакате вашето семејство, можеби и вашите деца, да дишат почист воздух;
-зафаќа повеќе простор и ќе ви биде потешко да најдете паркинг простор;
-троши повеќе гориво, потешко е да се одржи;
-потешко е да се справи, потешко е да се паркира;
-ако повредите пешак ризикувате да го убиете. Истото важи и за несреќа со друг автомобил.
Ако купите автомобил за да одите со него во градот каде што е загадувањето толку големо, нема доволно места за паркирање и просечната брзина достигнува 30км/час заради сообраќајот, да бидеме сериозни, навистина ви треба 4х4?
Имаме толку многу селани во градот што не сум изненаден што ги купуваат сите нивни џипови. Сакам да видам што ќе прават кога секој има џип. Сметам дека следниот чекор ќе биде камион или камион, за да ги направам повеќе лукави.
Јас сум оној кој може да си дозволи џип, но нема да го купам освен ако навистина не му треба (во моментов го немам). А патиштата во Букурешт не се толку лоши што не можете да одите со седан.
Како и што било на овој свет, џиповите имаат и предности и недостатоци. Само оние со глава ги мерат предностите наспроти недостатоците и го прават вистинскиот избор (но мислиме дека има малку од нив).
Следниот пат кога некој колега ќе ме праша за Романците и Романија, ќе им ја кажам изреката со козата на соседот.
Каква врска имаме со оние што купуваат „гипан“?
Нивен личен проблем е каков автомобил сакаат да купат и за што сакаат да го користат. Запознав во Романија многу повеќе сопственици на седани со „блиц“ и „видете дали можам да се качам на вашиот автомобил“.
Возам „Опел астра“ надвор од Романија и многу пати имав автомобили зад мене, почнувајќи од „Ауди Q7“ до „Порше“ и други „фитзе“ автомобили: никој од нив не ме удри, не трепкаше и не ме колнеше. Затоа што се вика почит.
Ова недостасува во Романија: почитување на другите. Сите можеме да возиме со ист тип на автомобил и сепак ќе се колнеме и ќе свириме.
порано, сега не газеа чувари!
дека ова е единствената пазарна економија/закон на природата:
силните живеат слабите исчезнуваат.
но и кога гладната Вулгејт ќе се побуни ќе се плашите да излезете со скапи автомобили на улица што ќе ве лижат!
Некој погоре рече дека џиповите се за теренски, не за град. Правилно Подеднакво е точно дека многу од градските патишта во Романија се споредливи со оние на „надвор“ од шумските патишта.
Споредба:
- автомобил возеше 90.000 км во Романија (Букурешт, Крајова, Констанца и патиштата меѓу нив): два реда амортизери, два реда краја на шипки, планетарна опрема, чаури и стожери.
- возеше автомобил 175 000 км во Италија (немам претстава каде): ги смени амортизерите на 185 000 заради „соодветност“ (направи малку бучава кај „грпите“ на влезот на паркингот).
SUV е корисен во Романија поради огромниот број дупки. Не би земал автомобил со мал растојание од земјата и би ја скршил мојата бања за масло по 5 км. Јас не возам џип (тука - Чешка - не е оправдано, патиштата се добри), но ако останев во Романија веројатно би се свртел кон такво нешто. Единствениот проблем е со гужвата во градовите.
Уште нешто, за односот на возачите - тука ја исклучуваме посебната категорија наречена „Романци“: во апсолутен број, се сретнавме со многу повеќе „селани“ (во смисла на „луѓе без патно образование“) во Логан, Вектра веќе 15 години, Небо за 10 години итн. отколку во М-Класе, Q7 или слично. Како процент, вредностите се веројатно блиски, но има многу повеќе логови отколку Q7.