Историја на индустријата за пилана во Бранденбург од 1850 година
Дипломска работа 2003 година 99 страници
Примерок за читање
Содржина
1. Вовед и цел на работата
2. Спроведување на истражувањето
2.1. Општо истражување
2.2. Статистика на пописите за окупација, компанија и трговија во Прусија,
во Германското Царство и во Германското Царство
2.3. Статистика во Советската зона на окупација (СБЗ) и
Германска демократска република (ГДР)
2.4. Други извори
3. Карактеризација на пилана
3.1. Локација на пилана
3.2. Апаратите за пилање на пиланата
3.3. Движечките сили на пиланата
3.4. Изградба и работа на пилана
4. Историја на индустријата за пилана во Бранденбург
4.1. Трговија со пила во дрвната индустрија пред 1850 година
4.2. 1850 - 1918 година »Трговија со пила во Германското Царство
4.3. 1918 - 1945 година »Индустријата за пилана во Република Вајмар и
во националсоцијализмот
4.4. Индустрија за дрва и културни добра во ГДР
5. Дискусија
5.1. Мала пилана наспроти голема пилана
5.2. Изгледи и можности за индустријата за пилана во Бранденбург
6. Резиме
Директориуми
приврзаност
1. Вовед
Насловот на темата за диплома содржи три основни поими: Бранденбург, индустрија за пилани и временска поделба од 1850 до 1990 година. Следниве прашања треба да го разјаснат ова
Услови за да одговорите:
1. Што е и како е дефинирана индустријата за пила ?,
2. Зошто индустријата за пила во Бранденбург ?,
3. Зошто да се справиме со овој период од 140 години ? .
Добро познатите затворени шуми на Бранденбург нудат скоро неизмерно снабдување со дрво од многу употребливи видови дрва, на пример обичен бор, црвена смрека, црвена бука, англиски даб и други вредни шуми. Но, што се случува со трупците? Обработка во домашната индустрија или занаетчиство, производство на енергија или извоз?
Историјата покажува: „Изобилството на дрва во провинцијата Бранденбург и близината на големиот потрошувачки центар Берлин предизвикаа важна дрвна индустрија. Пиланата и преработката на грубо дрво се особено лоцирани во Бранденбург “. [67]
Ова го прави особено јасно дека индустријата за пила во Бранденбург - од рачно пила - се разви строго поврзана со локацијата до основата на суровината. Исто така, се потенцира врската помеѓу производството и економијата. Бранденбург отсекогаш била најважната област на суровина за проширување и развој на Берлин, за изградба на станбени и индустриски згради, а дрвото се користело за културни и потрошувачки добра. Дрвото беше итно потребно за снабдување со енергија. Оваа врска е приближно споредлива со масивната индустрија за јаглен и областа Рур на Рајна.
Но, токму областа наречена Бранденбург, и географски и политички, ја отежнува точната анализа. Имињата се променија од Курмарк преку Марк, Провинција и Ленд Бранденбург, области Котбус, Франкфурт/Одер и Потсдам во сојузна држава Бранденбург. Областа се прошири постојано менувајќи се на делови од денешниот Мекленбург, Западна Померанија, Саксонија, Саксонија-Анхалт и Полска. Затоа, само основата на денешната држава Бранденбург е избрана за основа. Theе останат границите на соодветната временска епоха, одделните области и општиот развој на индустријата за пилана во Бранденбург.
Може да се започне со подетално разгледување на факторот време во средниот век, бидејќи во доцниот среден век имало ненадеен развој во трговијата и занаетчиството, во градското планирање, градењето на бродови и рударството. Производството на механичка граѓа беше општествено неопходен процес. [23] Сепак, во потрагата по дефиниција за индустријата, се појавија разни карактеристики. Терминот „индустриска револуција“ беше измислен со воведување на парната машина. „Човек разбира со индустриска револуција. периодот во кој 1. нови техники, особено машините за производство и производство на електрична енергија, 2. природните суровини железо и јаглен беа масовно користени за прв пат и со тоа органските материи и мускулната моќ повеќе не ги ограничуваа производните можности, 3. фабричкиот систем како организациска форма индустриското производство засновано на поделба на трудот ја докажа својата супериорност во одлучувачките гранки на економијата и 4. слободната плата труд стана доминантна форма на приход за масите. Ова се вели дека се случило во Англија во годините 1783-1802, во Германија од 1850-1857 година. “[10]
Резултат на развојот на револуционерната моќ на пареа: „Отсега натаму, пиланите веќе не беа врзани за вода или зависни од ветрот. Оттогаш, нивната локација може да се избере според важни суштински критериуми како што се состојбата во сообраќајот, обемот на дрво или преработката на дрво. “[23] Како и да е, моќта на водата долго време остана најважната движечка сила во пиланите и затоа индустријата за пила е опишана како„ прототип на статичка гранка на индустријата “. ] Затоа, има смисла да се започне со детален преглед од 1850 година, бидејќи во оваа епоха „Германија се разви од земјоделска земја на почетокот на векот во аграрно-индустриска земја околу 1850 година во индустриско-аграрна држава“. 75] Во следните 140 години се случи еден од најбрзите движења во историјата на производството на граѓа. Хан во 1923 година изјавил дека „од воведувањето на машините за пила . целосно се тргнало од методот на производство со рачна пила“. [29]
Горната граница од 1990 година се заснова на фактот дека Риберг го опфаќа периодот од последните 13 години со проучување на индустријата за пилана во Бранденбург. Користејќи прашалник, тој ги испита сите компании што може да ги класифицира и најде во оваа гранка и, меѓу другото, ги праша типот на погонот, годишната стапка, производството и областа на продажбата на компанијата. Работел „три центри на индустријата за пила во Бранденбург“. [58] Како настанале овие, треба да се разјасни во ова дело.
2. Спроведување на истражувањето
2.1. Општо истражување
Во потрагата по соодветни материјали, локалните регионални библиотеки и не само Државната библиотека на пруското културно наследство во Берлин беа главните извори на работа. Трактатите за индустриската историја доведоа до широка општа база на знаење. Само дисертации, претежно од постаро потекло, дадоа индикации за посебни источни и особено Бранденбуршки услови, особено на реалната тема. Тие создадоа врски за далекусежни односи помеѓу индустријата за пилани и други гранки на економијата. Ова вклучува не само шумарство, егзистенција на индустријата за пила, туку и транспорт поврзан со рафтинг, специфична конструкција на машина за пила, трговија со производи од пилана, како и регионални и национални здруженија и царински активности.
2.2. Статистика на пописи на окупација, компанија и трговија во Прусија, Германското Царство и Германското Царство
2.3. Статистика во Советската зона на окупација (СБЗ) и Германска демократска република (ГДР)
Немаше точен список како пруската статистика и статистиката на германскиот рајх за периодот по Втората светска војна. Само два пописа на население и работни места во ГДР се познати во оваа комбинација - 1945 и 1971 година. И двајцата не беа јавно достапни. Затоа, беше можно само да се потпреме на годишните статистички извештаи, годишници и книжни книги на ГДР, областите Котбус, Франкфурт/Одер и Потсдам. Сепак, табеларните списоци одат нецелосно во 1975 година. Двете статистички истражувања, пруската и советската зона на окупација, не содржат никакви информации за намалување на перформансите или капацитетите, а тоа е реалната проценка на пиланата кога станува збор за приказ на развојот на производството и капиталот. Тука мора да се користат усни изјави.
2.4. Други извори
Примери за пилани може да се добијат од разни написи во списанија, деловни извештаи и, во некои случаи, од регионални научни публикации. Искусните фабрички услови беа научени од современите сведоци, на пример, од Руди Дрогер, претседател на Здружението на пилана и дрвена индустрија Бранденбург/Берлин е.В. или семејството Стремпел, сопственици на пилана во Виетмансдорф Вие би можеле да дадете значителен придонес во презентирање на правилен третман на настаните во индустријата за пила. Знаењето за Светската мрежа (www) се користи тука и таму.
3. Карактеризација на пилана
Прашањето кога и зошто може да се зборува за индустрија за пила беше разјаснето во воведот. Како е поставена индустриска пилана и кои техники главно се користат, се претставени во ова поглавје. Понатамошните технички достигнувања се изразени во одделните епохи.
3.1. Локација на пилана
Особено Бранденбург е пример за ова. Достапни се доволни и кохерентни шуми и посебна инфраструктура во форма на воден пат, железничка и патна мрежа во Бранденбург, а Берлин, во својата функција како голем и стар индустриски и трговски центар со соодветна побарувачка, може да биде област за продажба биди цврст гарант. Уште во 1842 година во статистичките податоци за шумите на германските сојузни држави беше опишано дека „државните шуми ... честопати се во значителни контексти“. [07] Според проценките и пресметките на авторот на статистичките податоци за шумите, во провинцијата Бранденбург постоеле следните шумски области: Административен регион (RegBz.) Потсдам 1.700.000 хектари (= 425.000 ха), RegBz. Франкфурт/Одер 1.600.000 хектари (= 400.000 ха). Понатамошните извори покажуваат дека процентот на шуми во Бранденбург бил доста висок (1882: 750.000 ха, 1975: 710.000 ха, денес 1.100.000 ха - не се обрнува внимание на поместувањето на границите!). [58,61,62,63] Индустријата за пилана во Бранденбург заснована врз сопствени суровини можеше да се развие под овие околности.
3.2. Апаратите за пилање на пиланата
Технологијата на машината за пила е дел од карактеризацијата на пиланата. Затоа машини за сечење дрво, а не алати, бидејќи оваа работа се фокусира на индустријата за пила, што подразбира машини. Ова вклучува помош што произведува исечена стока за релативно краток временски период без човечка или животинска сила со константно производство на постојано висок квалитет и големи количини.
3.3. Движечките сили на пиланата
3.4. Изградба и работа на пилана
Изборот на локација, изборот на машина и изборот на погон на струја имаат директно влијание врз конструкцијата на пиланата. Не само салата за пила е доволна за непречено функционирање; Процесите низводно и низводно се одвиваат на дворот од дрво или на дворот од пилена дрва. Во поново време, други активности беа извршени во други простории, на пример, планирање, импрегнирање, нежно пакување и евентуално други средни фази на обработка. Maisenbacher постави дренажна шема на „чиста“ модерна индустриска пилана. Двор за најавување: Складирање Þ Одмастување ark Поделба Сечење до должина Þ Подготовки за сечење Þ Подредување Þ Пренесување до салата за пила; Сала за пила: Пред-сечење Þ По-сечење Þ Сечење Þ Сечење Þ Пренесување до дворот на дрва processing Обработка на отпад; Двор на граѓа: сортирање Þ редење Þ вчитување. [48] Откако ќе се редат купиштата дрва, обично следува природно или вештачко сушење во коморите за сушење.
Мали бизниси - годишно просечно до 3.000 цврсти м3, мали бизниси - 3.000 до 9.000 цврсти м3, средни компании - 9.000 до 18.000 цврсти м3, големи компании - 18.000 до 30.000 цврсти м3, најголеми компании - 30.000 до 100.000 цврсти м3. [25]
4. Историја на индустријата за пилана во Бранденбург
Денешната држава Бранденбург не се базира на историски граници. Тие и придружните имиња за Бранденбург се менуваа во зависност од политичката ситуација. Сите извори и бројките што се користат и произлегуваат од нив се однесуваат на соодветниот период. Овие промени требаше да бидат земени предвид кога беа направени споредби или кога требаше да се презентираат случувањата за целиот Бранденбург. Табелата 01 дава историски преглед.
Табела 01 Историски преглед на територијалните имиња и промени
Слика не е вклучена во овој екстракт
Извор: составен од: Дрогер, Руди; Устен информативен разговор; Финофурт; 2003 година [18]
Матерна, Инго/Риба, Волфганг; Историја на Бранденбург; Академија Верлаг Берлин; 1995 година [50]
Милник, Албрехт; Одговорна за шумската историја на шумата., Компанија за печатење „Рас Потсдам“; 1988 година [51]
4.1. Трговија со пила во дрвната индустрија пред 1850 година
„Заедно со камен, метал и влакна, дрвото отсекогаш било еден од најважните човечки материјали. Воопшто не се смета како гориво, неговата позиција во споредба со другите материјали беше толку извонредна и централна до почетокот на 19 век, што целиот период со право беше опишан како „дрвена ера“. [08]
Оваа изјава на Бенје јасно покажува дека пиланата се засновала на потребата од пилено дрво. Затоа не е изненадувачки што научниците од математиката, физиката и природните науки, во соработка со претходните производители, мораа да најдат начини и средства за производство на количина пилена дрва во разумен рок за да се задоволи побарувачката.
Во Бранденбург, математичарите и физичарите Штурм и Ојлер од Пруската академија на науките работеа на технологијата на пиланата. Измислени се нови машини за пила, на пр. Кружна пила од Милер, особено за густо и тврдо дрво и за употреба во вкрстени резови.
Во 1808 година berryубери го објасни принципот на пилата на лентата, „пилата без крај“, и за прв пат го објави од компанијата Перин во 1855 година на Светската изложба во Париз (види Сл. 01). Првично, новите случувања „сè уште беа во центарот на општ технички интерес, но во текот на 19 век тие сè повеќе се туркаа на работ на ова внимание“. [08]
Сл. 01: Групата на Перин виде врз основа на цртежот на патентот од 1852 година
Слика не е вклучена во овој екстракт
Извор: Бенје, Петар; Воведување на машинска обработка на дрво.; Дармштат 2000 [08]
4.2. 1850 - 1918 година »Трговија со пила во Германското Царство
Пруската статистика со различен квалитет претставува развој на пилана добро. Квалитетот овде експлицитно се однесува на информациите за пилани.
Табелата 04 во прилогот ги прикажува сите горенаведени статистички податоци (обележани) и ги претставува најважните податоци за целиот Бранденбург во 1849 година. [12]
„Во 1882 година се случи следниот попис на окупациите во Прусија и германскиот рајх и беше поврзан со почетокот на земјоделските и трговските операции, но не и со пописот. Во тоа време беше можно да се опфатат сите гранки на економијата. “[12] Во овие статистички податоци, пиланите спаѓаат во групата за завршна обработка и зачувување на дрво. Во подоцнежните статистички податоци, Заводот за статистика прави разлика помеѓу пилани и други завршувања и зачувувања на дрва. Сепак, бидејќи индустриската импрегнација на дрво во тоа време беше прилично секундарна, информациите сè уште се користат.
Во 1882 година имало 530 пилани во провинцијата Бранденбург, отсега секогаш официјално без градот Берлин, од кои 189 биле подружни компании со 2.902 вработени. Во споредба со 1849 година, ова значи дека бројот на пилани се зголеми за 9,5%, но бројот на вработени се зголеми за 319,5%. Станува јасен трендот од мал (многу) бизнис или дури единствен бизнис до среден бизнис со соодветно поголем капацитет, бидејќи во 1882 година имаше само 51 единствен бизнис во провинцијата Бранденбург. Останатите беа деловни активности со повеќе лица, дури и ако пиланите не вработуваа повеќе од 5 лица. Окрузите Анѓермунде, Нидербарним, Обербарним и Остеваленд од РегБз. Потсдам се истакнува поради силното зголемување на бројот на вработени. Другите области како што е Јитербог-Лукенвалд, во 1849 година сè уште е еден од главните производствени капацитети според бројот на вработени или Темплин остана речиси на нивото од 1849 година. Главната причина за тоа беше поволната и значително проширена инфраструктура на северот на Бранденбург, што предизвика раст со овие услови. Особено, тука треба да се споменат навигацијата по вода и придружниот рафтинг.
Табелата 04 во прилогот ги прикажува сите горенаведени статистички информации (обележани) и ги претставува најважните податоци за целиот Бранденбург во 1882 година. [12]
Во 1912 година Ебнер ги анализирал транспортите на дрва во Австрија, Германија и западна Русија. Тој ги дефинираше водните патишта во Бранденбург на следниов начин: „Водите во Бранденбург ги вклучуваат оние што лежат помеѓу Елба и Одер и се поврзани со водите на Мекленбург на север. Овие водни патишта, исто така, посредуваат во сообраќајот помеѓу Елба и Висла, бидејќи тие се поврзани со Одер со пловни реки и канали. Водните патишта во Бранденбург, чија централна точка е во Спандау, каде Спри се влева во Хавел, ги имаат следниве главни линии: 1. Долниот воден пат Хавел (170 км), што го поврзува долниот дел на Елба и Спандау. - 2. Канал Ихл (30 км) и Плеј канал (34,6 км), кои го пренесуваат сообраќајот од горниот дел на Елба до водниот пат во Хавел. - 3. Хавел-Одервасерстрае (102,7 км), кој води од Спандау до долниот Одер, поточно до Хоенсаатен. - 4. Spree-Oderwasserstraße (132,6 км), кој се пробива од Спандау преку Берлин до Фирстенберг (на горниот Одер) [денес Ајзенхуттенштат]. “[20]
Сл. 02 ја илустрира огромната важност на мрежата на водни патишта во Бранденбург. Според Ебнер, главната стока од дрвната индустрија била стебла, огревно дрво и пилена дрва, секој од „тврдите и меки“ видови дрва. Тој ги избра бравите на каналите како точки за мерење. Тие покажуваат одредена насока на транспорт за различните производи од дрво.
Слика не е вклучена во овој екстракт
Слика 02: Водни патишта во Бранденбург
Извор: Ебнер, Карл; Seaming и испорака на внатрешните води со специјални.; Виена 1912 [20]
Најважната врска на каналот Бранденбург и речната мрежа за дрвната индустрија во Бранденбург беше каналот Финоу, подоцна новиот Хавел-Одервасерстраше.
Слика не е вклучена во овој екстракт
Сл. 03: Езеро Одерберг со сплавни табли
Извор: Ебнер, Карл; Seaming и испорака на внатрешните води со специјални.; Виена 1912 [20]