Прифатени машини за дупчење во тунел за тунелот Албворланд

Испорака до градилиштето во подножјето на Алб на крајот на март

Градежната компанија Импленија, нарачана од ДБ Проект Штутгарт-Улм ГмбХ за изградба на тунелот Албворланд, денес (7-ми март), по успешните функционални тестови, ги има двете машини за дупчење во тунелот со кои тунелот Албворланд ќе се гради на новата линија Вендлинген-Улм од производителот Херренкехт во Шванау официјално прифатено со учество на претставници на проектната компанија.

Двете машини се со назнака за типот S-1024 и S-1025, долги се околу 120 m, тежат околу 2.300 t и имаат дијаметар од 10.82 m. Моќноста на погонот е 4.400 kW по машина.

По функционалните тестови и прифаќањето, двете машини за дупчење во тунел повторно ќе бидат демонтирани за транспорт и од крајот на март ќе бидат транспортирани во неколку транспорти до почетната јама до автопатот А8 во близина на Кирхајм (Тек). Двете машини ќе бидат повторно изградени таму со цел да се започне работата со тунелирање кон крајот на летото.

---