Собирање и транспорт на отпад Федерална агенција за животна средина
Собирање и транспорт на отпад
Извор: fux/Fotolia.com ">
Извор: fux/Fotolia.com
При собирање и транспортирање на отпад, се прави разлика помеѓу системско и систематско собирање, во зависност од видот на отпадот. Собирање пакет отпадна хартија, на пример, нема систем. Ова е во контраст со различните системи на контејнери. Додека преостанатиот отпад се собира во сивата корпа, постојат посебни системи за собирање на голем број отпад.
Различни контејнерски системи и возила се користат за собирање/собирање и транспорт на отпад, во зависност од видот на отпадот. Се прави разлика помеѓу системското собирање отпад и систематското собирање.
Безсистемното собирање отпад од домаќинствата веќе не се случува во Германија, со неколку исклучоци. Наместо тоа, се користат широк спектар на системи за контејнери. Тие првенствено се користат за собирање на одделни фракции на отпад одделно. Контејнерите се поставени близу до домаќинството (систем за подигање) или на централни локации (систем за донесување). Остатокот од отпадот се собира во таканаречената сива корпа за отпад. Главно контејнери со голем отпад од 120 или 240 литри (МГБ), вреќи за отпад или, на пример, контејнери со 1,1 кубен метар се користат во поголеми станбени единици.
Информации за тоа што може да се стави во кој систем за собирање може да се добијат од релевантната локална власт со употреба на календарот за собирање, отпад на ABC во печатена форма и/или на Интернет. Основата за ова е формирана од соодветните локални статути за отпад, во кои, меѓу другото, се наведени надоместоците за отпад.
Голем број отпад се собира одделно. Ова е предуслов за еколошко рециклирање и употреба, особено на материјалниот потенцијал. На овој начин, циклусите на материјалот во голема мера можат да бидат затворени и на тој начин може да се даде значителен придонес во зачувувањето на примарните суровини.
Систем што е воспоставен во Германија од раните 90-ти години на минатиот век е одделно собирање и отстранување на амбалажата во близина на домаќинствата со користење на двојни системи. Се спроведува во согласност со законот за пакување.
Отпадното стакло и отпадната хартија се собираат близу до домаќинството или преку таканаречените депо контејнери во системот за испорака или преку центри за рециклирање. Широк спектар на материјали што можат да се рециклираат и проблематични материјали (опасен отпад) може правилно да се отстранат во центрите за рециклирање. Заради барањата на Законот за рециклирање, во иднина се планира одделно собирање на био-отпад, кое веќе е воведено регионално,.
Законот за електрична и електронска опрема, кој стапи на сила во 2005 година, регулира дека отпадната електрична и електронска опрема мора да се собира одделно од несортираниот комунален отпад. Од една страна, вредните материјали, како што се металите, можат да се обноват како секундарни суровини, а од друга страна, загадувачите можат правилно да се отстранат.
Бидејќи Уредбата за батерии стапи на сила во 1998 година, која беше заменета со Законот за батерии во 2009 година, батериите и акумулаторите исто така мора да се собираат и рециклираат одделно. Трговијата е должна да ги зема старите батерии бесплатно. Враќањето на користените батерии на уредот се врши, на пример, преку кутии за собирање дадени за оваа намена, на пример во местата за собирање дилер.
Во Германија, старите возила исто така мора да се исцедат, демонтираат и рециклираат на еколошки начин. Ова избегнува директна опасност по животната средина и овозможува рециклирање на вредни материјали. Уредбата за крај на животот на возилата ја поставува правната рамка за ова. Меѓу другото, ги обврзува производителите на возила бесплатно да ги враќаат старите возила преку мрежата на национално ниво. Ако сакате да го отстраните вашето старо возило, мора да го оставите на призната компанија за демонтирање или признато место за прифаќање или собирање.
За собирање, собирање и транспорт на комерцијален комунален отпад, контејнерите за празнење познати од отстранувањето отпад од домаќинствата (на пример, контејнер од 240 l MGB или 1,1 m³) или телата за размена се користат и за помали бизниси.
Телото за размена е исто така широко користено при собирање и транспорт на градежен отпад.
Прилагоден систем за собирање и транспорт се користи за собирање и транспорт на опасен отпад, во зависност од видот на отпадот. На пример, користеното масло се собира во соодветни контејнери во автомеханичарите и се пренесува до фабриката за рециклирање на отпадно масло со цистерна.