Светла за велосипеди - Укината е должноста за Динамо - Stiftung Warenest
Со промена на законот треба да се радуваат милиони велосипедисти: Федералниот совет ја поништи обврската за динамо. Во иднина, светилки што работат со батерии ќе бидат дозволени и на велосипеди. Сепак, одлуката сепак има улов.
Велосипедистите сега имаат избор
До сега, на велосипедите им беше дозволено да светат само со динамо - ова е закон стар повеќе од 40 години. И покрај тоа, многу велосипедисти веќе се префрлија на практични алтернативи. Клип-ламби што се напојуваат од батерија или од батерија на полнење, обично не само што сјаат посветло од динамовите, туку и кога велосипедот е во мирување. Како и да е: Кој беше фатен со нив, мораше да очекува казна од 15 евра.
Во тестот:Светла за велосипеди - динамо или батерија?
Добро осмислено, лошо направено
Политичарите сега сакаа да стават крај на оваа поплака. Федералниот совет донесе одлука да дозволи и предни светла и задни светла што работат со 6-волтна батерија или батерија на полнење. Новата регулатива официјално ќе биде објавена за четири до шест недели и потоа ќе стапи на сила. Звучи добро, но нешто тргна наопаку. Еден став од првичниот закон очигледно беше занемарен и продолжува да се применува: светлата за велосипеди мора да бидат трајно инсталирани. Тоа ги исклучува популарните приклучни ламби. Целта на измената и дополнувањето на законот се чини не успеа.
Помош за толкување наместо јасна регулација
Министерството за транспорт сега исто така ја забележа несреќата. Портпарол рече дека законот треба да биде придружен со помош на толкување. Во него, министерството препорачува сојузните држави да го толкуваат соодветниот пасус на таков начин што светлата за велосипеди треба да бидат цврсто прицврстени „додека возите“. Ова вклучува клип-светилки што можат да се отстранат пред и по патувањето. Тие сè уште не се стопроцентни легални, но може да се претпостави дека земјите ќе се придржуваат до толкувањето. Останува и втор недостаток: не секоја ламба што работи со батерии има номинален напон од 6 волти. Различни батерии теоретски би биле забранети. Сепак, прашање е дали ова се проверува за време на контролите.
Јасно подобрување за педелеците
Електричните велосипеди (педелеци) управувани од батерии јасно имаат корист од новата регулатива. Во иднина, прозрачниот флукс може да се земе од погонските батерии. Досега, овие велосипеди мораа да имаат и посебен систем за осветлување со динамо.