Тајниот код на гумата

Карактеристиките на гумите се кодирани во комбинации на броеви и букви кои изгледаат неразбирливи за оние кои не ги знаат. Тајниот код на гумите е детално објаснет подолу.

тајниот

Секоја гума има специфични карактеристики, што ја прави соодветна или, напротив, е целосно контраиндицирана за монтирање на одреден модел на автомобил. На пример, перформанси автомобил не може да има гуми кои не издржуваат голема максимална брзина, а оној што често носи големи оптоварувања има потреба од гуми кои можат да издржат такви товари без проблеми.

Повеќето луѓе немаат најмала идеја што претставуваат натписите на гумите, особено ако со нив работи сервис или работилница за вулканизација. Но, кога треба да изберете од огромен број модели на гуми на пазарот, ќе откриете колку се важни нивните карактеристики за да можете да ги изберете вистинските гуми. Затоа, ќе треба да можете да го дешифрирате тајниот код на гумите, означен на нивниот профил, за да можете да ги замените со слични.

Поставувањето неправилни гуми на машината може да доведе до проблеми при ракување, а во потешки случаи, дури и до несреќи, ако гумите се уништат од прекумерно оптеретување или брзина.

Таен код на гуми: Која е најважната информација

За да ги изберете вистинските гуми, прво мора да ги земете предвид димензиите што можете да ги собере на вашиот автомобил. Овие се заведени во личната карта на автомобилот, но исто така и во потврдата за регистрација. Ако поставите гуми со други димензии од наведените, ризикувате парична казна и суспензија на сертификатот за регистрација на автомобилот.

Димензиите на гумите се кодирани во низа броеви и букви, што исто така содржи информации за индексот на оптоварување на гумата, но исто така и индексот на брзина. На страничниот allид ќе најдете обележани со доволно големи букви, на пример, 215/45 R16 91 W E4.

Првиот број, 215 во нашиот пример, ја претставува ширината на гумата во милиметри. Вториот број (45) ја означува висината на зрната од гумата како процент од нејзината ширина. Во нашиот случај, станува збор за 45% од ширината од 215 mm, односно 96,75 mm.

Буквата Р го означува типот на конструкција на гумата - радијална гума - и е скоро единствената што се користи во случај на модерни гуми, наменети за автомобили. Ова значи дека користи челична и кевлар структура, така што гумата не се деформира при големи брзини.

Следниот број, 16, е големината на работ, во инчи. Ова значи дека гумата во нашиот пример може да се монтира само на бандажи со дијаметар од 16 инчи. Бројот 91 претставува индекс на оптоварување на гумата, во овој случај укажува на можност за издржување на оптоварување од 615 кг. Индексот на оптоварување има вредности од 62 (265 кг) до 126 (1.700 кг).

Буквата W ја означува максималната брзина што гумата може да ја издржи - во овој случај 270 км/ч. И во овој случај, за гуми за нормални автомобили, овој индекс започнува од J (100 км на час) и се зголемува по азбучен ред до Y (300 км на час). Важно е да изберете гуми со индекс на брзина поголема од максималната брзина што може да ја постигне вашиот автомобил.

Конечно, Е4 укажува на сертифицирање на гумата од телата во Европската унија. Сите гуми што се продаваат во земјите на ЕУ треба да го носат овој знак.

Која е европската ознака

Покрај физичките карактеристики на гумите - големина и перформанси - тие имаат и други важни карактеристики. Меѓу најважните се стисокот на различни видови патишта, растојанијата на сопирање, издржливоста, бучавата од тркалање, но и потрошувачката на гориво, на што влијае триењето помеѓу гумите и патот.

Бидејќи зборуваме за многу фактори кои можат да влијаат на овие перформанси, европските власти почувствуваа потреба до одреден степен да стандардизираат некои од овие карактеристики. На овој начин, купувачите имаат едноставен водич за избор на вистински гуми. Вака се појави европската етикета, која на прв поглед ги нуди најважните карактеристики на гумите.

Европската етикета не е означена на гумата, но, како што сугерира името, е само етикета нанесена на нови гуми. Откако ќе се постави на автомобилот, тој исчезнува. Три информации се сметаа за неопходни за одлуката за купување гума: ефикасност (потрошувачка на гориво), влажен зафат на патот и бучава од тркалање. Од следната година, европската етикета ќе вклучува и карактеристики на влечење на снег и мраз за зимски гуми.

Во случај на ефикасност, на секој модел на гума му е доделена означена оценка од A до G, каде што A претставува најмала потрошувачка на гориво. Може да има разлика во потрошувачката од околу 7,5% помеѓу гумите со А-и Г-номинални гуми.

Влажниот зафат е обележан и со оценки од А до Г. Тест за сопирање се изведува со брзина од 80 км/ч за да се процени влажниот зафат, а разликата помеѓу различните оценки е помеѓу една и две должини. со кола. Затоа, разликата помеѓу гумата со А-номинална и гума со номинална Г-гума може да биде околу 20 метри во оддалеченост од сопирање.

Важно е да се знае дека гумите со висока ефикасност генерално имаат послаб зафат на влажни коловози. Затоа, ќе мора да направите компромис помеѓу овие две вредности при изборот на гума.

Конечно, бучавата е обележана во dB и претставува ниво на бучава што се создава од надворешната страна на гумите при возење со брзина од 80 km/h. Ова обележување е исто така придружено со графичка илустрација со три кружни лакови. Ако само еден од нив е цврсто црно, гумите прават најмал шум.