Брод кој спроведува операција за подигнување со употреба на контрабалансирачка мора

2.9.5.1 Брод кој спроведува операција за подигнување и користи противтежа, мора да може да издржи нагло губење на товарот на јадицата, имајќи ја предвид најнеповолната точка во која товарот на јадицата може да се примени на бродот (т.е. моментот на попречно навалување е најголем). За таа цел, површината на бродот спроти лифтот (област 2) мора да биде поголема од преостанатата површина на плочката за подигнување (област 1), како што е прикажано на слика 2.9-2, во пропорцијата дадена подолу:

Област 2> 1,4 × Површина 1, за операции за подигнување во изложени води.

Област 2> 1,0 × Површина 1, за операции за подигнување во неизложени води.

GZ 1 = крива на мрежата за исправување на раката (GZ) за состојбата на загуба пред оптоварувањето на куката на кран, коригирана за да се земе предвид моментот на попречно навалување заради кран и моментот на исправување произведен од противтежа, доколку ги има;

GZ 2 = крива на мрежата за исправување на раката (GZ) за состојбата по губење на товарот од куката на кран, коригирана за да се земе предвид попречниот момент произведен од контра-баластот, доколку е применливо;

φ e2 = статичен агол на рамнотежа по губење на товарот од куката на кран;

φ f = агол на поплавување или агол на попречна наклонетост што одговара на второто пресекување помеѓу кривата на попречната навалена рака и кривата на раката за исправување, земајќи ја предвид најмалата вредност од нив; и

Терминот „нето рачка за исправување“ значи дека вистинската попречна позиција на тежиштето на бродот како функција на попречниот агол на наклон била вклучена во пресметката на кривата GZ.

---